В Поднебесной будут выпускаться только два соплатформенных электрокара: пятидверка Model Y (на фото) и седан Model 3. Более дорогие и «старые» Model S и Model X решено оставить в США, поскольку они не сделают большого объёма продаж в КНР.
Новое подразделение Теслы, зарегистрированное в Шанхае с уставным капиталом в 100 млн юаней ($14,1 млн), внесено в перечень одобренных минпромторгом КНР автопроизводителей. Компания получила сертификат, необходимый для выпуска электрокаров в стране, сообщает Reuters. Начинать производство можно хоть сейчас, однако автозавод Gigafactory 3 стоимостью два миллиарда долларов (второе предприятие Теслы за пределами Америки) еще достраивается: работы должны быть завершены до конца года.
Участок земли под завод площадью 86,5 га взят в 50-летнюю аренду. Строительство началось в декабре 2018-го. К началу августа 2019-го возведение зданий было завершено. Производство может стартовать уже в ноябре. Ожидается пробная партия из 6000 электромобилей. (Фото сделано в конце сентября.)
Шанхайская Gigafactory 3 (первый автозавод в КНР, полностью принадлежащий иностранцам) сможет производить 150 000 машин в год (хотя в СМИ фигурируют 250 000 и даже 500 000 единиц), а также батареи с зарядными станциями. Для начала поставлена цель собирать по тысяче Моделей 3 в неделю. Поскольку Model 3 и Model Y унифицированы друг с другом, производственная линия для них устроена гораздо проще, чем в США, и обойдется дешевле. Власти Шанхая оказывают Тесле всевозможную поддержку, к примеру, они предлагали помощь в ускорении строительства.
Источник: drive.ru