Лидером угонов в США назван седан Dodge Charger с мотором V8 HEMI. Рабочий объём не был указан, значит, в статистике соединены версии с агрегатами 5.7, 6.2 и 6.4.
Американский институт данных о потерях на дорогах HLDI (Highway Loss Data Institute) изучает различные аспекты убытков и потерь (финансовые и человеческие), связанных с автотранспортом. К таковым причислены и угоны. Вчера HLDI опубликовал занимательную статистику по самым популярным и наименее популярным у похитителей моделей, основываясь на обращениях за страховкой по этому случаю. И оказалось, что почти вся первая двадцатка самых угоняемых машин — это или легковые автомобили с мощными многолитровыми моторами, или премиальные/роскошные модели, или пикапы. Мы решили привести первые десять.
| Марка и модель | Относительная частота угонов* |
| Dodge Charger HEMI | 544 |
| Dodge Challenger SRT Hellcat | 529 |
| Infiniti Q50 4-door | 525 |
| Infiniti QX80 | 422 |
| GMC Sierra 1500 crew cab | 393 |
| Dodge Challenger | 358 |
| Nissan Maxima | 351 |
| Chevrolet Silverado 1500 crew cab | 320 |
| Chrysler 300 4WD | 293 |
| Mercedes-Benz S-Class long-wheelbase 4WD | 291 |
| * По данным HLDI, средний по парку уровень принят за 100 баллов. | |
Институт HLDI обобщил данные по машинам 2016-2018 модельных годов. Последнее уточнение важно, так как вероятность угона зависит не только от популярности автомобиля. На нее влияет и защищенность машины (совершенство противоугонных устройств), а она может меняться при обновлении (смене поколений). В качестве примера HLDI приводит внедорожник Cadillac Escalade, который много лет числился среди лидеров по угонам в США, но с 2015 модельного года улучшил свои противоугонные свойства так, что выпал из двадцатки.
Подобных пояснений к списку наименее востребованных угонщиками легковушек нет. Мы просто укажем тройку самых не угоняемых (в США): седан BMW третьей серии (относительный показатель угонов — 4), Теслы Model S (11) и X (12). Эти данные сложно напрямую сравнивать со статистикой по России, так как ГИБДД оперирует просто числом краж автомобилей, а оно, естественно, зависит и от популярности машины, и от набранного ею за последние годы парка. Тем не менее давайте взглянем на данные за 2018 год, на первую десятку.
| Марка и модель | Количество угонов в России в 2018-м* |
| Hyundai Solaris | 1265 |
| Kia Rio | 976 |
| ВАЗ-2107 | 759 |
| Toyota Camry | 695 |
| ВАЗ-2106 | 665 |
| Ford Focus | 463 |
| ВАЗ-2114 | 404 |
| ВАЗ-2109 | 389 |
| ВАЗ-2110 | 369 |
| Toyota Rav4 | 317 |
| * По данным ГИБДД. | |
(Источник расположен на веб-ресурсе: Autoinstruction)
Как видим, рейтинг возглавила пара «корейцев», популярных и вообще на рынке, потом идут Лады, «разбавленные» одним из бестселлеров Тойотой Camry. Среди представителей премиальных марок первые два места занимают Lexus LX (162 случая в 2018 году) и Mercedes-Benz E-класса (160) с большим отрывом от прочих. Однако если их поместить в общую таблицу, то оба не попадут и в топ-20. И еще забавное наблюдение: сопоставление числа угонов с числом зарегистрированных машин данной модели выявляет совсем неожиданного лидера риска — ГАЗ-21 «Волга» (12,5 краж на 1000 машин) — та самая модель, которую упорно угонял небезызвестный персонаж кино Юрий Деточкин. Нынешние его последователи, похоже, обслуживают любителей раритетов.
Источник: drive.ru