В прошлом году XJ отметил пятидесятилетие праздничным изданием Jaguar XJ50. Немного грустно, поскольку преемник будет в чём-то принципиально иным. В нём лишь шильдик сможет напомнить публике о славных предках модели.
Седан Jaguar XJ нынешнего (восьмого) поколения завершит карьеру пятого июля нынешнего года — сообщает издание Autocar. В этот день из ворот завода в Касл Бромвиче выйдет последний экземпляр модели с кодом X351, практически ровно через десять лет после появления этой генерации британского флагмана. Полностью новая машина должна быть показана в 2020-м.
Возможно, кто-то особенно будет жалеть такую версию, как XJR575 с пятилитровой компрессорной «восьмеркой» на 575 сил. В Европе она пропала из каталога марки в конце прошлого года, пав жертвой эконорм и перехода процедур измерения с NEDC на WLTP. А в новом поколении ничего подобного тем более не ожидается.
Следующий XJ должен сохранить это обозначение. Верность привычному индексу подтвердил Аутокару представитель Ягуара. А вот переход на чистую электротягу (совсем без каких-либо версий с ДВС) на официальном уровне еще не подтвержден, хотя инсайдеры сулят именно такой поворот событий. И в этом есть смысл. Приоритеты рынка постепенно меняются. Скоро появится электрический Porsche Taycan. Под маркой Mercedes-Benz выйдет электрический флагман EQS. А председатель правления Audi Брэм Шот на днях заявил, что следующее поколение A8 может оказаться электрокаром. «Решение еще не принято, но я могу легко себе такое представить», — пояснил босс.
Источник: drive.ru