Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Электрокар Jaguar I-Pace назван «Автомобилем года в Европе»

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Автомобильные новости
  • Электрокар Jaguar I-Pace назван «Автомоб…
0
    2019.03.04
Судьбу приза определяли шестьдесят журналистов из двадцати трёх стран. Но не просто по первым…

Судьбу приза определяли шестьдесят журналистов из двадцати трёх стран. Но не просто по первым впечатлениям: в ходе подготовки к конкурсу им удалось поездить на машинах-претендентах, в том числе в условиях морозов на севере Европы.


Результаты голосования журналистского жюри в конкурсе COTY (Car of the Year) удивили самих организаторов: купе Alpine A110 и электрический паркетник Jaguar I-Pace набрали равное количество баллов (по 250), а такое случилось впервые. Но председатель жюри Фрэнк Дженнсен сказал, что победитель может быть лишь один. Была устроена дуэль с дополнительным пересчетом голосов (сравнили, сколько членов жюри отдало первое место одной из этих машин), и в итоге победил Jaguar. К слову, эта марка выиграла COTY в первый раз.

Описывая свое впечатление от Alpine A110, журналисты чаще всего говорили о чувстве единения с…

Описывая свое впечатление от Alpine A110, журналисты чаще всего говорили о чувстве единения с автомобилем. Машине удалось затронуть нужные струнки у столь многих, что нишевый и дорогой аппарат едва не победил в европейском конкурсе.


Напомним, за главный приз с A110 и Ягуаром сражались хэтчи Kia Ceed (к слову, именно он стал третьим с 247 баллами), Ford Focus и Mercedes A-класса, кроссовер Citroen C5 Aircross, а также лифтбек Peugeot 508. Занятно, но по опросу наших читателей лидерами были как раз A110 и I-Pace с результатом 21% и 22% соответственно. Журналисты Европы тут оказались одного мнения с нашей аудиторией. Добавим, что в прошлом году победителем был компактный паркетник Volvo XC40.
Источник: drive.ru
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Автомобильные новости
Следующая ▶

Марка Subaru отзовёт больше двух миллионов машин [2019.03.04]
Журнал Consumer Reports выбрал лучшие подержанные автомобили [2019.03.04]
У коммерческих моделей PSA выявлен дефект подвески [2019.03.01]
Первые звёздочки Green NCAP отправились к владельцам [2019.03.01]
Фирма Tesla поменяла версии и расценки у моделей S, 3 и X [2019.03.04]
Максимальная скорость всех новых Volvo упадёт до 180 км/ч [2019.03.04]
Оглашены цены и комплектации кроссовера Chery Tiggo 7 [2019.03.04]
Шоу-кар GFG Kangaroo собрался прыгать выше головы [2019.03.05]
Похожие статьи по теме автомобилей
Электрокар Jaguar I-Pace признан «Всемирным автомобилем года» (Автомобильные новости)
Всемирным «Автомобилем года» признан Jaguar F-Pace (Автомобильные новости)
Volkswagen Passat стал автомобилем года в Европе (Автомобильные новости)
Кроссовер Volvo XC40 стал «Автомобилем года в Европе» (Автомобильные новости)
Электрокар Jaguar I-Pace пополнит парк беспилотников Waymo (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 33

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазка
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.24