Концепт Bentley EXP 10 Speed 6 в 2015 году намекнул на появление в линейке спортивного купе с гибридной силовой установкой. Но те планы существовали во времена Вольфганга Дюрхаймера.
Гендиректор Bentley Эдриан Холлмарк дал большое интервью изданию Autocar. Уклоняясь от ответа о грядущих новинках, 55-летний функционер заявил: «Я не буду говорить о наших будущих моделях, но скажу вам, чего мы не будем строить. Это спортивные автомобили. Сегмент спорткаров, как и наш собственный, неустойчив в условиях рецессии. Он может рухнуть на 50–60%. Причем в последнее время данный сектор забыл о выздоровлении. Средний возраст покупателей увеличивается каждый год. Это означает, что автомобили приобретают одни и те же старые энтузиасты».
По мнению Холлмарка, выпускать спортивные машины с прицелом на Китай не имеет смысла: «В КНР много 30-40-летних миллионеров, но они, как правило, ездят на внедорожниках или лимузинах, поэтому сегмент спорткаров не выиграл от китайской экспансии. Некоторые производители пытаются это изменить, но пока безуспешно».
В то же время у рынка автомобильной роскоши Холлмарк видит серьезный потенциал, ведь в 2000 году на планете было 574 миллиардера, а сейчас их количество достигло 2500. Численность миллионеров за тоже время выросла почти в четыре раза, до 18 млн. Однако объем люксового сегмента насчитывает менее 70 000 машин ценой около 170 000 евро. Руководитель считает, что Большой пятерке (Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin, Bentley) следует готовиться к росту примерно на 50% к 2025 году. В числе приоритетов для своего бренда на ближайшие 5–6 лет он видит запуск гибридов: «Если бы меня спросили пять лет назад, я бы сказал, что людям не нужны гибриды. Но сегодня все по-другому. Бренд Porsche сумел преподнести E-Hybrid как лучшую версию своей модели. Они взломали код. Нам тоже нужно это сделать».
Статья опубликована первоначально здесь Autoinstruction.ru
Источник: drive.ru