Крупные колёса и расширители арок, увеличенный клиренс и защита всех ключевых узлов снизу (от мотора до топливного бака) входят в стандартное оснащение новой версии Навары.
Компания Nissan объявила о выходе на рынок своего первого европейского пикапа, созданного совместно с партнерским брендом. Им стала известная исландская компания Arctic Trucks (к слову, имеющая «дочку» в России). Она помогла разработать модель Navara Off-Roader AT32. Как ясно из названия, машина рассчитана на более серьезное бездорожье, нежели исходник, и оборудована 32-дюймовыми зубастыми шинами.
Ко Всемирному дню океанов (восьмого июня) Nissan выпустил ролик. Пикап Navara Off-Roader AT32 помогает добровольцам очищать пляж от пластикового мусора и рыболовных сетей. Главные герои — студентка-биолог Эмили Стивенсон и ее отец Роб, уже десять лет очищающие пляжи Корнуолла от мусора, выбрасываемого волнами. Недавно для этой работы они создали общественное объединение Beach Guardian.
Подвеска Навары Off-Roader AT32 лифтована на 20 мм (с 223 до 243 мм), а вместе с 32-дюймовыми шинами, красующимися на 17-дюймовых дисках, это дало общую прибавку высоты модели в 40 мм. Угол въезда увеличился с 30,4 градуса до 35, а угол рампы — с 22,2 до 24. В базовое оснащение входят помощники старта в гору и спуска с холма, а также камеры кругового обзора.
Напомним, в Европе покупателям Навары доступен только дизель 2.3 в двух версиях форсировки: на 163 л.с. и 403 Н·м либо 190 л.с. и 450 ньютон-метров.
Опциями являются шноркель, увеличивающий глубину брода с 600 до 800 мм, и передний дифференциал с блокировкой (у заднего она по умолчанию). Навару Off-Roader AT32 будут выпускать как с левым, так и с правым рулем. На пикап распространяется гарантия Ниссана на пять лет, или 160 000 км, и к тому же отдельная от Arctic Trucks на добавленные внедорожные компоненты (тоже пятилетняя).
(Статья перепечатана с ресурса: www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru