Дизайн машинки с прошлого года не изменился. Технические характеристики — тоже: задний привод, электромотор на 46 кВт (62,5 л.с.), девять секунд до сотни, максималка 145 км/ч и запас хода в 240 км.
Первый серийный электромобиль британской марки Morgan в виде концепта был показан в 2015 году. Подготовленный к производству прототип Morgan EV3 явился на Женевское мотор-шоу в 2016-м с обещанием через несколько месяцев порадовать клиентов. Но воз и ныне там — подвели поставщики. Теперь продажи трицикла запланированы на третий квартал 2018-го. Обнадеживать должен новый партнер Frazer-Nash Energy Systems. Он поможет с аккумулятором и мотором.
Снаряженная масса не превышает 500 кг во многом потому, что в конструкции кузова, основанной на стальном трубчатом каркасе, применено углеродное волокно. Прежде у Морганов его не было.
Название Frazer-Nash кажется немецким, но это — английская компания, ведущая свою историю с 1922 года. Она сотрудничала с BMW и Porsche, опекала фирму Bristol Cars. Сейчас ведущим подразделением является Frazer-Nash Consultancy, трудоустраивающее талантливых инженеров. Кроме того, есть исследовательский отдел Frazer-Nash Research, развивающий инновационные технологии, ну и предприятие по выпуску компонентов электрических трансмиссий Energy Systems, с которым задружился Morgan.
Текст взят с портала проекта [Autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru