В заголовке не опечатка: речь о корпорации Toyoda Gosei, включающей 67 компаний в 18 странах. Она известна как поставщик автомобильных компонентов, но автопромом сфера её деятельности не исчерпывается.
Внешние подушки безопасности, по крайней мере в районе лобового стекла, давно не новость. Изобретатели придумывают новые их виды. Не покидает пытливые умы и мысль покрыть чуть ли не весь кузов «пузырями», дабы смягчать последствия наезда или столкновения с другими машинами. Таков и концепт Flesby II от фирмы Toyoda Gosei, который она покажет на автосалоне в Токио, открывающемся в конце октября.
Ассортимент у гиганта Toyoda Gosei широк: подушки безопасности всех типов и актуаторы для активного капота, компоненты передней панели и туннеля, заправочные горловины, трубопроводы, уплотнители, решетки радиатора и крышки головки блока, компоненты системы впуска и колесные колпаки — и даже мощные эффективные светодиоды для фар.
Цифра два в названии свидетельствует, что это второй такой проект компании. Первый сити-кар Flesby был разработан в 2015 году. Эти малыши представляются создателям городским транспортом 2030 года: безопасным, веселым и «общительным». Зеленые мягкие вставки задуманы полупрозрачными, а под ними скрыты светодиоды, способные выводить различную информацию для других участников движения.
Для Flesby II заявлен отчасти трансформируемый облик. По идее, внешние панели будут выполнены из материала e-Rubber («электронная резина» в вольном переводе), который обладает встроенными электрическими актуаторами. Слева показан эскиз «первого» Flesby.
(Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Внутри Flesby II разработчики обещают мягкий, обволакивающий пассажиров интерьер со светодиодным освещением и функциями связи между человеком и машиной. Правда, ни фотографий, ни технических подробностей авторы анонса не предоставили. Некоторое впечатление о задумке можно составить лишь по нечеткому рисунку (иллюстрация под заголовком анонсирует стенд компании).
Отдельно стоящий салон относится уже не к проекту Flesby. Это просто демонстрация разработок Тойоды. Справа: прототип переднего модуля. Тут пластиковые панели для снижения веса, встроенные радары и камеры для автопилота и «коммуникационные огни», информирующие окружающих о состоянии и намерениях машины.
В дополнение к Flesby II на стенде в Токио японцы представят концепт кокпита будущего, с развитым интерфейсом HMI и, главное, с биосенсорным рулем, снимающим жизненные показатели «пилота» ради лучшей подстройки автомобиля к самочувствию или настроению человека. Датчики здесь дополнены камерами, очевидно, фиксирующими взгляд водителя.
Источник: drive.ru