Одна из особенностей — асимметричная конструкция дверей. Водительская типа «крыло чайки» поднимается автоматически, створка со стороны переднего пассажира может открываться традиционно либо сдвигаться назад, а для седока на галёрке предусмотрена некая выдвижная система.
Появились подробности о концептуальном суперкаре китайско-израильской фирмы Qoros. Машина построена в сотрудничестве с компанией Koenigsegg и технически во многом повторяет гибридный гиперкар Regera. Это купе, напомним, оснащается бензиновой «битурбовосьмеркой» 5.0 и тремя электромоторами, которые не нуждаются в традиционной коробке передач. Отдача силовой установки Короса Model K-EV вряд ли будет такой же мощной, как у Регеры (1500 л.с., 2000 Н·м), но все равно должна впечатлять.
«Этот концепт представляет собой следующий шаг и важнейшую веху в развитии новой энергетической стратегии компании», — заявил ее исполнительный директор Леон Лю.
В основе конструкции Модели K-EV — бесшовный монокок, выполненный преимущественно из углеродного волокна по технологии CCC (Cleans Carbon Cabin). Использование композитных материалов значительно снизило массу машины, способствовало повышению ее энергоэффективности, обеспечило безопасность, прочность и долговечность, а также дало свободу в дизайне. Массовое производство начнется спустя два года после дебюта суперкара 19 апреля на автошоу в Шанхае.
Источник: drive.ru