Колёсные арки из неокрашенного пластика, имитация защитных накладок на боках и корме — Crosstown хочет походить на вседорожник. Притом у него заниженная на 10 мм спортивная подвеска. Кабриолет тоже её получил.
В Женеве состоится премьера двух специальных изданий: хэтчбек Smart Forfour выступит в исполнении Crosstown, а кабриолет Smart Fortwo Cabrio — в вариации Brabus edition #2. Это не концепты. Двухместная машинка будет выпущена тиражом 100 экземпляров, прием заказов откроется седьмого марта, цены начинаются с 26 750 евро (1,6 млн рублей). Необычный «фарфор» выйдет на рынок в середине июля, у дилеров появится осенью и пока не оценен.
Forfour Crosstown «в базе» идет с четырьмя пакетами опций. В них входят обвес, восьмиспицевые легкосплавные диски, шины (185/50 R16 спереди и 205/45 R16 сзади), хромированный выхлопной патрубок, тонировка стекол. Внутри: климат-контроль, аудиосистема, «спортивные» руль и педали.
Оба Смарта оснащены трехцилиндровым бензиновым моторчиком 0.9 (90 л.с., 135 Н·м), хотя версия от Брабуса могла бы быть помощнее. Также они обладают бензобаками увеличенного с 28 до 35 л объема. Crosstown будет доступен и с пятиступенчатой «механикой», кабриолет предложат только с шестидиапазонным «роботом» Twinamic. Сити-кары расходуют 4,2–4,3 л/100 км, выбрасывая в атмосферу 97–99 г/км.
Fortwo Brabus edition #2 оборудован схоже, но немного богаче Кросстауна. У кабрика вдобавок регулируются по высоте водительское кресло и руль, есть подогрев сидений, MirrorLink и навигация.
(Оригинал расположен на ресурсе: Autoinstruction.ru)
Фары у сладкой парочки галогенные, но ходовые огни и фонари на светодиодах. Противотуманки входят в стандартное оснащение, датчики света и дождя тоже. В списке присутствуют такие вещи, как запираемый бардачок и ремешок для фиксации предметов на переднем пассажирском сиденье. До России спецверсии, скорее всего, не доедут. Обычный Forfour сейчас стоит от 830 000 рублей, кабриолет Fortwo — 1 100 000.
Источник: drive.ru