Один из первых концептов предприятия Фарадея в Неваде представлял производственный комплекс, который был намного компактнее последующих проектов. Видимо, нечто подобное и будет возведено.
Доктор Цюн Лю, сити-менеджер Северного Лас-Вегаса, заявил местному телеканалу 8 News NOW, что фирма Faraday Future к концу августа построит на площадке Apex Industrial Park мини-завод. Он займет территорию в шесть гектаров. Это предприятие необходимо, чтобы как можно скорее начать серийное производство электрического кроссовера FF 91, который должен выйти на рынок США в 2018 году. Причем от проекта огромного завода (70 Га) ценой в $1 млрд Faraday не отказывается: мол, все будет после старта продаж.
Такой в итоге обещает стать «мегафабрика». Строительство было заморожено в ноябре — фарадеевцы объясняют это массированной подготовкой к премьере электромобиля на выставке CES. Сторонние наблюдатели и инсайдеры не верят, предрекая стартапу скорый коллапс.
Губернатор Невады и мэр Северного Лас-Вегаса недавно посрамили скептиков, сообщив, что готовы «стимулировать» Faraday Future в объеме $335 млн. Большая часть этих денег должна выделяться в виде налоговых кредитов, остальные $120 млн — это финансируемая государством за счет облигаций инфраструктура рядом с заводом: дороги, канализация и тому подобное. Казначейство затею не одобрило, увидев в ней риски для налогоплательщиков, если Faraday схлопнется. Разборки продолжаются, и не только на этом фронте.
Журналистов пока не пустили за руль суперкроссовера, но катают пассажирами, собирая восторженные отзывы. На FF 91 уже собрано более 65 000 предзаказов.
Оригинал расположен на ресурсе autoinstruction.ru
В судах рассматриваются несколько исков, и в числе главных претензий — жалоба от компании Futuris. Производитель сидений утверждает, что фарадеевцы задолжали ему $10 млн. Застройщик Aecom ждет выплат на $21 млн. Не утихает и скандал, начатый Mill Group. Она требует $1,8 млн за сценическую презентацию FF 91, и слышит в ответ — «поставщик не выполнил контрактные требования». Faraday отбивается невозмутимо: «Мы с нетерпением ждем возможности представить факты в поддержку своей позиции». В общем, если хотя бы мини-завод не появится и производство не начнется, мы станем свидетелями одного из самых громких провалов в истории автоиндустрии.
Источник: drive.ru