Модель Mazda CX-9 показала, что «четвёрка» вполне справляется даже с крупной семиместной моделью. Агрегат Skyactiv-G 2.5T попал в десятку лучших по версии WardsAuto, а вот ни одна «восьмёрка» туда не вошла, впервые за 28 лет.
Маркетинговое и консалтинговое агентство Experian опубликовало отчет о рыночных предпочтениях американцев, отметив интересный факт: в третьем квартале впервые с начала года четырехцилиндровые модели по популярности обошли все прочие версии. Если посмотреть на самые востребованные сегменты, то окажется, что, кроме больших пикапов, все остальные массовые легковушки в США — с четырьмя цилиндрами. Авторы доклада отметили, что в среднем четырехцилиндровые агрегаты 2016 года по мощности соответствуют «восьмеркам» двадцатилетней давности.
| Общее количество автомобилей в эксплуатации на III квартал 2016 года | Автомобили, зарегистрированные только в III квартале 2016 года |
| Полноразмерный пикап | Внедорожник базовой комплектации |
| Стандартный автомобиль среднего класса | Полноразмерный пикап |
| Маленький экономичный автомобиль | Маленький экономичный автомобиль |
| Автомобиль низшего среднего класса | Стандартный автомобиль среднего класса |
| Внедорожник базовой комплектации | Автомобиль низшего среднего класса |
Кроме того, Experian определило лидеров среди марок и моделей по доле рынка, а также тех, кто при средней абсолютной доле сильнее всех ее нарастил. В последнем случае речь о таких компаниях, как Tesla (+63,1%), Volvo (+39,9%) и Tata (+21,5%), а среди моделей лучшую динамику показали Nissan Rogue (этот паркетник увеличил свою долю рынка на 20,9%), Nissan Sentra (+14,5%) и Toyota RAV4 (+14%). Наконец, компания посчитала лояльность покупателей у тех или иных производителей. Наибольшей она оказалась у концерна GM.
Оригинал опубликован на веб-сайте: autoinstruction.ru
В целом за девять месяцев американцы зарегистрировали 13,1 млн новых автомобилей. Нам это число ни о чем не говорит. Интереснее другая аналитика: Experian отмечает, что рост рынка явно замедляется (в минувшем году он составил всего 0,6%). Более того, количество легковушек, купленных частниками, за год и вовсе упало на 1%. Зато рынок укрепился за счет корпоративных парков: автомобилей для правительственных органов было зарегистрировано на 20% больше, коммерческих компаний — на 7,5% и агентств проката — на 3,4%, чем годом ранее.
Источник: drive.ru