Концепт получил фирменную решётку радиатора, которая впервые появилась на кроссовере SsangYong Tivoli.
В Париж компания SsangYong не привезла новое поколение внедорожника Rexton, но показала очередной шоу-кар. На сей раз это LIV-2 (концепт LIV-1 дебютировал еще в 2013-м). Премьеру серийной машины корейцы решили отложить до следующего года. Автомобиль стилистически напоминает предыдущий прототип, но внешне LIV-2 стал куда ближе к конвейерному варианту.
По слухам, третий Rexton станет крупнее предшественника и при этом легче на 50 кг.
Салон шоу-кара тоже на вид близок серийному. Внедорожник Rexton обзаведется новой мультимедийной установкой. Корейцы обещают пяти- и семиместные версии.
Концепт приводится в движение новым дизельным мотором объемом 2,2 л мощностью 180 л.с. Двигатель работает в паре с семиступенчатым «автоматом» фирмы Mercedes. Позже появится версия с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 (ее отдача пока неизвестна). Такой же силовой агрегат достанется и серийному Рекстону. Также известно, что третье поколение модели Rexton получит новую раму лестничного типа, которая в 2018-м ляжет в основу пикапа SsangYong Actyon Sports (Korando Sports на некоторых рынках).
Источник: drive.ru