На семинаре для журналистов компания показала предсерийный образец двухместного электрического Смарта. Но уже до конца года эта модель выйдет на рынок. Сначала в США, где в последние месяцы четверть продающихся Смартов — электрические, а в 2017-м — и в Европе. Там она будет дополнена четырёхместным собратом на батареях.
Бренд Smart готов достроить свою линейку сити-каров. Представленное менее двух лет назад семейство Smart Fortwo Сoupe и Smart Forfour прошлым летом пополнилось открытой версией Smart Fortwo Cabrio, а в апреле — «заряженными» исполнениями Brabus. В октябре нынешнего года на автошоу в Париже состоится премьера электрокаров. Причем впервые в истории Смартов немцы снабдят электроприводом не только модели Fortwo и Cabrio, но и пятидверку Forfour.
Аккумулятор для электрических Смартов будет поставлять дочерняя компания Даймлера Deutsche ACCUmotive, а вот электромотор (на фото) немцы будут получать с завода Renault в Клеоне.
Пока инженеры не раскрывают всех технических данных, но подчеркивают, что покупатели заметят существенное сокращение времени зарядки. Мощность и запас хода тоже должны улучшиться.
Фирма Smart с гордостью сообщает, что станет первым в мире брендом, предлагающим весь модельный ряд как с бензиновым, так и с электрическим двигателем. Это не очень трудно, учитывая, что базовых моделей у Смарта всего три.
Напомним, в прошлом поколении электрический Smart был оснащен электромотором с отдачей 55 кВт, 130 Н·м, который разгонял крохотную машину с места до 60 миль/ч (97 км/ч) за 11,5 с и позволял проезжать на одной зарядке 145 км в европейском цикле и 110 км — в американском. Время наполнения батареи емкостью 17,6 кВт·ч с 20 до 80% составляло 3,5 ч, а с 0 до 100% — шесть часов.
Источник: drive.ru