Купе создано на основе версии Copen Cero и, соответственно, располагает круглой оптикой в стиле ретро.
В январе на Токийском шоу тюнинга компания Daihatsu представит три необычных концептуальных родстера Copen: купе, шутинг-брейк и вседорожник. Первый назван Cero Coupe. Вместо складной крыши у него стационарный жесткий верх. Вторая кроха — Copen Robe Shooting Break. Она отличается не только формой задка, но и наличием миниатюрной третьей дверцы. Ну а третий новичок — Copen Adventure (вместо его снимка компания представила эскиз). Он совместил ряд оригинальных внешних панелей с основой базового родстера, повышенный клиренс, алюминиевую защиту на бамперах и крупные колесные диски.
Бамперы и все крылья, крышка капота и пороги, фары и фонари — почти все в родстере Copen быстро меняется с помощью гаечных ключей. Эта особенность конструкции — основа программы индивидуализации, в рамках которой японцы намерены создать большое разнообразие сменных деталей. Потому-то концепты Shooting Break и Adventure построены малой кровью.
(Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction)
Японцы пока не говорят, будут ли выпускать такие машины серийно. Но сделать это сравнительно просто. Как мы рассказывали, пластиковые внешние панели исходной модели легко заменяются вручную. Модули стационарной крыши шутинг-брейка и купе тоже ставятся на обычные крепежные места вместо складного верха. Так что Daihatsu нужно лишь наладить выпуск таких модулей, чтобы добавить в ассортимент сразу два новых кузова. Не сложнее и превращение в серийную машину «родстера-кроссовера», разве что еще пружины подвески поменять. В технике же никаких изменений не предвидится. Под капотом — все тот же турбомотор на 660 «кубиков» (64 л.с., 92 Н·м), коробка передач — «механика» либо вариатор.
Источник: drive.ru