Среди бонусов, которые производитель предлагает будущим владельцам Корветов, — экскурсия на завод в Боулинг Грин (штат Кентукки), дабы те могли своими глазами увидеть, как собирается автомобиль.
Компания Chevrolet, которая свернула продажи массовых и доступных моделей на российском рынке, тем не менее свое присутствие в нашей стране сохранила. У нас по-прежнему продаются внедорожник Tahoe, спорткары Corvette и Camaro. Более того, американцы не боятся привозить в Россию новые модификации. На днях был обнародован прайс-лист на топовое купе Chevrolet Corvette Z06 — оно стоит от 8 400 000 рублей.
В списке опций — спортивные кресла-ковши и съемная крыша (полупрозрачная или из углепластика).
За эти деньги покупатели получат спорткар, оснащенный компрессорным агрегатом LT4 V8 6.2, выдающим 659 л.с. и 881 Н·м. Работает он в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Судя по европейским сайтам Chevrolet, Z06 достигает сотни за 3,7 с. Но в российском представительстве настаивают, что спурт до 100 км/ч длится 2,95 с (за столько же, по данным с американского сайта, купе выстреливает до 97 км/ч). Выходит, заднеприводный Corvette Z06 динамичнее полноприводного Porsche 911 Turbo с пакетом Sport Chrono, который разменивает сотню ровно за три секунды. Стандартное оборудование включает в себя электронноуправляемый дифференциал повышенного трения, 19- и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с покрышками размерностью 285/30 спереди и 335/25 сзади, тормозные механизмы Brembo.
Внешне спорткар Corvette Z51 практически не отличается от стандартного.
Кроме того, региональное представительство компании анонсировало старт продаж в России версии Corvette Z51. Напомним, это хорошо знакомый нам Corvette Stingray с атмосферной «восьмеркой» LT1 мощностью 450 л.с., перенастроенными подвеской и выпуском, а также спортпакетом. В набор усовершенствований входят электронная блокировка дифференциала, система смазки двигателя с сухим картером, улучшенное охлаждение коробки передач и дифференциала, а также аэродинамический обвес кузова. Минимальная цена — 5 900 000 рублей.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Nissan GT-R | 3.8 (540), АТ6 | 5 153 000 |
| Mercedes-AMG GT S | 4.0 (510), Р7 | 8 300 000 |
| Chevrolet Corvette Z06 | 6.2 (659), АТ8 | 8 400 000 |
| Audi R8 V10 plus | 5.2 (610), Р7 | 9 900 000 |
| Porsche 911 Turbo | 3.8 (580), Р7 | 11 105 000 |
| * АТ6, -8 — шести-, восьмиступенчатые автоматические коробки передач, Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
Источник: drive.ru