Если судить по этому прототипу, спереди XXL-версия будет отличаться от пятиместного собрата фарами и воздухозаборниками в бампере. Иначе будут выполнены противотуманки.
Семиместный вариант паркетника BMW X1 уже попадался на глаза фотографам, но в такой основательной маскировке, что мало какие детали можно было рассмотреть. Теперь автомобиль, который, по неофициальным данным, получит приставку Grand (или Gran XXL) к имени, приблизился к своему окончательному виду. В частности, показал наконец-то родную оптику и раскрыл для обозрения оба бампера.
По сравнению с обычным X1 у Гранда выше крыша и ровнее подоконная линия. С удлиненными базой и задним свесом он предоставит пространство для третьего ряда. А чтобы собратьев легче было отличить сзади, у Гранда будут свои оригинальные фонари.
Между тем стало известно, что новая «пятерка» в виде седана попадет на рынок во второй половине 2016-года, если не к началу 2017-го. После этого еще три или четыре месяца публике придется ждать универсал. А затем еще месяца четыре — хэтчбек GT. Несмотря на критику дизайна нынешнего поколения, от такой версии BMW не откажется.
Автомобиль с внутренним индексом F49 (обычный X1 — это F48) будет сантиметров на 20 длиннее собрата и разделит с ним моторную гамму, а еще, как мы уже упоминали, получит гибридную модификацию с зарядкой от сети. В этом семействе компания приготовила кроссовер BMW X2 с более спортивным силуэтом. Его, как и Grand, покажут на публике в самом начале следующего года или весной.
Источник: drive.ru
