Даже эффектные крылья и боковины у серийной машины сохранены. Коррекции подверглись оптика, дверные ручки, зеркала.
В середине сентября на автошоу во Франкфурте состоится премьера модели Baleno второго поколения. Прототип этой пятидверки на тестах мы видели в 2014 году. Компания показала концепт iK-2 в марте 2015-го в Женеве и вот теперь превратила его в серийный вариант.
Размеры концепта iK-2: длина — 4023 мм, ширина — 1920, высота — 1450, колесная база — 2520.
Известно, что iK-2 (Baleno) построен на новой платформе, обещающей снижение массы по сравнению с предшественниками.
Автомобиль оснащен агрегатом 1.0 Boosterjet (непосредственный впрыск и турбонаддув). Одним из преимуществ этой разработки компания называет низкий вес, но не указывает точного значения. Также на модели будет внедрена «умеренная» гибридная система по имени SHVS.
В ролике-тизере можно мельком увидеть нос новой машины. В общем, он тоже достаточно близок к носу концепта.
Неизвестно пока, будут ли у реинкарнированной модели Baleno другие типы кузова (у предшественника их было три, смотрите врезку «История»). Скажем, современный компактный седан у компании уже есть: это Alivio (в Индии у него имя Ciaz). Однако при длине 4490 мм и базе 2625 Alivio попадает уже в сегмент С.
История
Семейство Baleno первого поколения (трехдверный хэтчбек, седан и универсал) стояло на конвейере в Японии с 1995 по 2002 год (с фейслифтингом в 1998-м). В Индии выпуск продолжался до 2007 года. Под капотом можно было встретить бензиновые моторы 1.3, 1.6 и 1.8 л (85–121 л.с.) и турбодизель 1.9 (75 л.с.). У машины были полноприводные версии.
Длина трехдверки составляла 3870 мм, а седан с универсалом насчитывали 4375. Колесная база — 2480, ширина — 1695, высота — 1395 мм.
Другие имена Baleno — Suzuki Cultus Crescent, Suzuki Esteem и Chevrolet Cassia. В 2001 году на замену Baleno была создана модель под названием Aerio (в Европе — Liana, в Индонезии — Baleno Next-G). Лиане (Aerio) были положены бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,3 л до 2,3. Как и раньше, в гамме присутствовали моно- и полноприводные варианты.
При колесной базе 2480 мм модель Aerio/Liana насчитывала в длину 4230 (в кузове хэтчбек) и 4350 (седан). Ширина составляла 1690, а высота — 1535–1550 мм.
Лиану выпускали до 2007 года. Вместо нее в 2006-м была создана модель SX4. Но поскольку та превратилась в компактный кроссовер, буквальной преемницей Лианы (и следовательно, Baleno) ее считать некорректно. Даже несмотря на наличие варианта с кузовом седан. Это была уже совсем другая история.
Источник: drive.ru