Машина основана на модификации Sport, но оснащена новым бампером и светодиодной «люстрой» на защитной дуге. Изменено крепление запаски. Добавлен рисунок в виде следа от шин на решётке радиатора, капоте и крыше.
Немецкое ателье GeigerCars.de известно по большей части переделкой мощных американских купе. На этот раз мюнхенские инженеры поколдовали над внедорожником Wrangler. Перво-наперво его мотор V6 3.6 Pentastar получил механический компрессор с промежуточным охладителем и новую программу управления — все это позволило поднять мощность c 284 до 356 л.с., а крутящий момент с 347 до 417 Н·м.
«Спортивный» Wrangler был лифтован на 64 мм и снабжен амортизаторами Bilstein и оригинальными алюминиевыми дисками с зубастыми шинами Mickey Thompson размерностью 305/70 R18. Сзади обращает на себя внимание «четырехстволка» выпускной системы из нержавейки с пониженным сопротивлением выхлопным газам.
Оснащение у внедорожника вполне приличное: кожаный салон, аудиосистема с Bluetooth, климат-контроль. Немцы добавили от себя бак для питьевой воды. Жаль, бюро не приводит динамику компрессорного монстра (с исходной «шестеркой» Wrangler разгоняется с нуля до сотни за 8,1 с). Разочарование у любителей мощных машин может вызвать лишь прайс перекроенного Рэнглера — 64 200 евро (4,9 млн рублей), вдвое выше стартовой цены на Wrangler в Германии. Впрочем, от GeigerCars и не такого можно ожидать.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса www.autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru