Универсал получил расширенные «крылья», рейлинги серого матового цвета, 18-дюймовые серые матовые колёсные диски, хромированные корпуса зеркал и матовые защитные элементы на бамперах. Публичный дебют новинки состоится на автошоу в Женеве.
Французы официально начали прием заказов в Европе на новую модель — C5 CrossTourer (начальная цена 31 950 евро). От обычного универсала Citroen C5 он отличается не только измененным обликом, но и повышенным на 15 мм клиренсом. Автомобиль в зависимости от мотора может комплектоваться обычной подвеской или активной — Hydractive III+. В последнем варианте просвет возвращается к стандартному при скорости выше 70 км/ч. А на низких скоростях его можно сделать еще выше: до 10 км/ч кузов можно поднять против штатного положения на 60 мм, а до 40 км/ч — на 40 мм.
В оснащение входят интеллектуальный трекшн-контроль, навигационная система eMyWay и камера заднего вида.
Автомобиль будет выпускаться в богатых уровнях комплектации (Millenium и Exclusive). CrossTourer оборудован, к примеру, кожаным водительским сиденьем с массажным эффектом и электрической регулировкой поясничной зоны.
Нам удалось узнать, что C5 CrossTourer появится на российском рынке в нынешнем году. Однако о доступных для нас моторах (в Европе машине отрядили линейку дизелей с отдачей от 115 до 200 л.с.), комплектациях и ценах говорить еще слишком рано. Добавим, что приблизительными соперниками новинки можно посчитать универсалы Insignia Country Tourer и Volkswagen Passat Alltrack, но они полноприводные. Ближе к Ситроену Skoda Superb Outdoor — у этого универсала есть и полноприводный, и переднеприводный варианты.
Внешне от обычного «родственника» концепт C4 Cactus Adventure отличается увеличенным дорожным просветом, накладками на колесных арках и защитными элементами по периметру кузова.
Кроме почти что внедорожного C5 компания привезет на Женевский салон кроссовер C4 Cactus, а также его более боевитую версию C4 Cactus Adventure. Если обычный Кактус — уже серийный автомобиль, то Cactus Adventure — пока еще концепт. Французы не поясняют, предвещает ли он необычную серийную вариацию Кактуса или так и останется шоу-каром.
Довольно скромные решетки на фарах и фонарях дополняют внедорожный антураж, выполняя больше не защитные, а стилистические задачи.
Кроссовер C4 Cactus Adventure получил черные стальные колесные диски с зубастыми внедорожными шинами и целую кучу симпатичных фишек, призванных облегчить обитателям автомобиля дальние путешествия в поисках приключений. Так, на крыше появился закрытый багажник с интегрированными фарами. А еще французы оборудовали Cactus Adventure пятью наружными камерами для съемки природы. Одна из них установлена на капоте, а еще четыре — на крыше.
Источник: drive.ru