Внешних отличий от стандартной двухдверки четвёртой серии, по традиции, немного, и главными, конечно же, стали новые диски фирменного дизайна Alpina.
Баварцы пока не представили широкой публике серийную «заряженную» двухдверку BMW M4. Ее мы видели только в облике концепта и тестовых прототипов. Премьера ее уже не за горами, а пока роль самой мощной версии этой модели будет исполнять Alpina B4 Bi-Turbo. Именно этот автомобиль дебютировал на днях на мотор-шоу в Токио.
Автомобили Alpina B4 BiTurbo отличаются от обычных «четверок» перенастроенной подвеской, а также усиленными тормозными механизмами.
В движение двухдверка приводится трехлитровым шестицилиндровым двигателем с отдачей 410 л.с. (600 Н·м). Напомним, что версия BMW 435i с тем же двигателем развивает 306 л.с. (400 Н·м). Купе Alpina B4 Bi-Turbo агрегатируется с восьмидиапазонным «автоматом», который имеет три режима работы, в числе которых спортивный и ручной.
В интерьере — отделка другой кожей, новые коврики, а также шильдики Alpina.
С ноля до 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 305 км/ч. Несмотря на увеличившуюся по сравнению с 306-сильной версией мощность, декларируемый расход топлива остался на прежнем уровне и равняется 7,6 л топлива на 100 километров пути. В Европе продажи новинки начнутся в мае будущего года, цены огласят ближе к этому времени.
(Оригинал можно просмотреть на сайте www.autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru