Универсал XF Sportbrake появился не так давно — весной 2012 года. Добавление в его гамму «заряженной» версии логично, заманчиво, но не так просто, как кажется.
Глава Ягуара Адриан Холлмарк обмолвился о вероятном появлении в серии мощного универсала XFR Sportbrake. По аналогии с седаном XFR он может получить мотор V8 5.0, выдающий на гора 510 л.с. и 625 Н·м. Холлмарк охарактеризовал такой универсал как «интересный проект», полезный в роли галомодели (отбрасывающей сияние на более дешевые версии).
Пневмоподвеска с автоматическим регулированием уровня помогает этому Ягуару сохранять ровную осанку при любой загрузке.
В то же время шеф Ягуара признал, что при построении модификации XFR Sportbrake потребуется преодолеть ряд сложностей. В частности, заднюю самовыравнивающуюся пневмоподвеску универсала придется модернизировать, чтобы ее направляющие элементы справлялись с большой тягой без проблем, гарантируя управляемость и устойчивость на должном уровне. Тем не менее такая возможность изучается. Адриан сказал, что было бы интересно выпустить ограниченную партию универсалов XFR в количестве 300–400 штук.
Источник: drive.ru