Седан Jaguar XJ с 240-сильным турбомотором разгоняется до сотни за 7,5 с, а его максимальная скорость равняется 241 км/ч. Средний расход топлива — 9,3 л на 100 км.
Трехлитровый V-образный бензиновый мотор 3.0 (238 л.с., 293 Н·м) на Ягуары XF и XJ российской спецификации больше не ставится. С начала ноября 2012 года у наших дилеров можно приобрести седаны с новым двухлитровым турбомотором 2.0 GTDi из алюминиевого сплава с непосредственным впрыском и механизмом регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске. Отдача вне зависимости от модели — 240 сил и 340 Н·м. В пару к наддувной «четверке» подобрана одна-единственная коробка передач — восьмиступенчатый «автомат».
На спурт до 100 км/ч Jaguar XF 2.0 GTDi тратит 7,9 с (максимальная скорость — 209 км/ч). На каждые 100 км пути эта «кошечка» выпивает 8,9 л/100 км.
Смотрите полную версию на сайте (Autoinstruction)
Цены на Jaguar XF с таким агрегатом начинаются с 1 970 000 рублей (исполнение Comfort), а заканчиваются на отметке 2 505 000 рублей (Portfolio). Для сравнения, базовый XF с «атмосферником» V6 3.0 стоил от 1 910 000 до 2 425 000 рублей. А вот представительский Jaguar XJ после смены двигателя в цене даже скинул — 3 230 000 рублей против 3 450 000 за версию с бензиновым V6 (обе — в короткобазном варианте).
Полноприводный Jaguar XF с 340-сильным компрессорным двигателем V6 3.0 достигает 100 км/ч спустя 5,9 с после старта. Паспортный расход топлива в смешанном цикле — 9,6 л на 100 км.
А еще в России стартовали продажи «икс эфа» с 340-сильным компрессорным двигателем V6 3.0 (450 Н·м), который сочетается с восьмидиапазонным «автоматом» и полноприводной трансмиссией (опционально). Новая «шестерка» с приводным нагнетателем вытеснила из гаммы «атмосферник» V8 5.0 (385 сил, 515 Н·м). Заднеприводные модификации оцениваются в 2 735 000–2 920 000 рублей, а полноприводные — в 2 880 000–3 060 000. К слову, полноприводный Jaguar XJ с тем же двигателем V6 3.0 S/C появится в России в январе 2013 года.
| Модель и комплектация | Бензиновый мотор (мощность), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Моноприводные версии | ||
| Audi A6 | 2.8 (204), вариатор | 1 895 000 |
| Infiniti M25 | 2.5 (222), AT7 | 1 900 000 |
| Jaguar XF | 2.0 (240), AT8 | 1 970 000 |
| BMW 528i | 2.0 (245), AT8 | 2 135 000 |
| Mercedes E 300 | 3.5 (250), AT7 | 2 280 000 | Полноприводные версии |
| Infiniti M37 AWD | 3.7 (333), AT7 | 2 210 000 |
| Audi A6 quattro | 3.0 (310), RT7 | 2 440 000 |
| BMW 535i xDrive | 3.0 (306), AT8 | 2 505 000 |
| Mercedes E 350 4Matic | 3.5 (306), AT7 | 2 670 000 |
| Jaguar XF AWD | 3.0 (340), AT8 | 2 880 000 | * AT7 — семиступенчатая автоматическая коробка передач, AT8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, | RT7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. |
| Модель и комплектация | Бензиновый мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Volkswagen Phaeton 4Motion | 3.6 (280), AT6 | 3 212 000 |
| Jaguar XJ | 2.0 (240), AT8 | 3 230 000 |
| BMW 730i | 3.0 (258), AT8 | 3 400 000 |
| Mercedes S 300 | 3.0 (231), AT7 | 3 500 000 |
| Audi A8 quattro | 3.0 (290), AT8 | 3 950 000 |
| * AT6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, АТ7 — семиступенчатая автоматическая коробка передач, | ||
| АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. | ||
Источник: drive.ru