Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Peugeot, Ferrari, Maserati, Cadillac, Rolls-Royce, Jaguar, Volvo, Mitsubishi, Hyundai — вот, пожалуй, неполный список марок, которые обязаны эффектной внешностью ряда своих моделей итальянскому гению.
Маэстро, полвека возглавлявший знаменитую кузовостроительную компанию Pininfarina, скончался вчера вечером в своем доме в Турине, в возрасте 85 лет. За годы работы Пининфарины под его руководством было создано немало уникальных автомобилей, концептов и мелкосерийных образцов, отличавшихся безупречным стилем. Многие фирмы считали за честь заказать его ателье проработку облика массовых легковушек. А в отдельные периоды истории ателье Pininfarina не только отвечало за дизайн машин, но и собирало серийные автомобили других марок на своих мощностях. И хотя в последние несколько лет компания испытывала большие финансовые трудности, по прогнозу, в 2012 году ателье впервые с 2004 года получит прибыль.
Среди работ Серджио и его подчиненных можно вспомнить такие бесспорные шедевры своего времени, как Ferrari Dino 206 GT (1968), Alfa Romeo 164 (1987) и Peugeot 406 Coupe (1997).
С 1988 по 1992 год великий дизайнер возглавлял Итальянское объединение промышленников. В 1991 году в Детройте ему, как лучшему автомобильному дизайнеру планеты, была присуждена премия Designer Lifetime Achievement Award. В 1995 году за выдающуюся роль в автомобильном мире он получил Золотой компас. С 2004 по 2007 год Пининфарина был председателем редакции газеты La Stampa. В 2005 году в знак признания заслуг Серджио перед страной итальянский президент Карло Чампи назначил Пининфарину пожизненным сенатором. Пининфарина также был рыцарем Почетного легиона и обладателем ряда почетных степеней.
Источник: drive.ru