Габариты концепта: 4223×1950×1586 мм. То есть по длине он совпадает с кроссовером Skoda Yeti, а по высоте всего на 16 мм превосходит компактный Nissan Juke. Колёсная база Renault Capture (2624 мм) почти такая же, как у Кашкая (2630).
Похоже, яркий прототип Renault Capture, впервые представший взору публики на подмостках недавнего мотор-шоу в Женеве, изначально задумывался французами не только ради любования. Спустя всего пару месяцев после дебюта инсайдеры сообщили о первых подробностях будущих моделей, в основу которых ляжет эта концепция.
Как стало известно нашим британским коллегам из издания Autocar, по мотивам Renault Captur французы запустят в производство сразу два компактных кроссовера. Первым станет пятидверный проходимец, построенный на общей «тележке» альянса Renault-Nissan. Эта модель, которая будет сопоставима по габаритам с недавно продающимся у нас паркетником Nissan Juke, должна появиться в ближайшие два года.
Представленный в Швейцарии концепт был оснащен вполне серийным силовым агрегатом — современным турбодизелем 1.6 Energy dCi (160 л.с., 380 Н·м), состыкованным с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.
Следом за ней дебютирует и второй кроссовер — купеобразный трехдверный. Внешне он будет отличаться рядом стилистических особенностей в конструкции кузова и станет первым автомобилем такого класса в модельной линейке Renault. Это, в частности, позволит компании бросить камень в огород марки MINI и фирмы Citroen c ее модными моделями DS. У Renault пока не было подходящей возможности посоперничать с этими фирмами.
[Посмотрите оригинал на портале autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru