По неподтверждённым данным, на достижение 100 км/ч Opel Astra GSI будет тратить 8,2 с, а максимальная скорость составит 230 км/ч. Версия со 180-сильным мотором 1.6 имеет 8,5 c и 221 км/ч соответственно.
Лишь в середине 2012 года в дилерские шоу-румы поступит «заряженная» трехдверка Opel Astra OPC. Видимо, адаптация полноприводного шасси под возможности 300-сильного турбомотора требует много времени. Но до этого на рынок поступит другая спортивная модификация модели гольф-класса — Astra GSI.
Автомобиль уже проходит тестовые испытания, о чем говорят фотографии, на которых «подогретая» Astra разъезжает по заснеженным немецким дорогам. Сразу видно — необычная версия: передний бампер улыбается широким воздухозаборником, а задний приковывает внимание имитацией диффузора и раздвоенными патрубками выпускной системы. По слухам, Astra GSI получит перенастроенную подвеску с укороченными пружинами, оптимизированное рулевое управление и более производительные тормоза.
Интерьер машины в исполнении GSI будет щеголять передними креслами с улучшенной боковой поддержкой и металлическими накладками на педалях.
Подобные переделки ходовой части необходимы — под капотом у спортивной Астры окажется дефорсированный двухлитровый турбомотор от семейства Insignia. Вместо 220 л.с. и 350 Н·м у «четверки» будут 203 силы и 300 ньютон-метров. А в пару к двигателю отрядят шестиступенчатую «механику». Когда начнутся продажи? Сколько будет стоить? Все ответы — на автосалоне во Франкфурте-2011.
[Оригинал опубликован на онлайн-портале: www.AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru