Особо буйным владельцам Кадиллака CTS-V Coupe самое время обращаться в ателье Lingenfelter: кит обойдётся в $11 245. Гарантия — два года или 38 тысяч километров.
Экологические нормы все жестче, цены на топливо все выше, но американские автопроизводители находят резервы для выпуска безумных автомобилей наподобие двухдверок Ford Shelby GT500, Corvette ZR-1 и Cadillac CTS-V. И для многочисленных тюнинг-ателье такие машины представляют особый интерес: где еще так оторвешься! В качестве живого примера — Cadillac CTS-V Coupe от бюро Lingenfelter.
Американские специалисты не мастера в области изменений внешности, подбора легкосплавных дисков или доработки интерьеров. Их конек — оптимизация двигателя любыми доступными способами. На сей раз работали серьезно: компрессорной «восьмерке» LSA 6.2 (изначально — 556 л.с., 747 Н·м) оптимизировали головку блока, заменили впускные и выпускные клапаны, распредвал, установили спортивный воздушный фильтр K&N. Вдобавок мотор был снабжен приводным нагнетателем с увеличенным давлением наддува, сменили ему и софт. И все ради того, чтобы получить больше 700 сил и почти 900 ньютон-метров.
Не нужно 700 сил? Есть менее мощные варианты — 630 или 650 л.с.
В комплекте улучшений больше ничего нет, но при желании можно значительно расширить список усовершенствований. За отдельную плату инженеры установят спортивную подвеску Koni, Hotchkis, Bilstein или Edelbrock, а также украсят ваше купе коваными дисками HRE или Forgeline.
(Материал опубликован ранее на: autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru