Для полной подзарядки новому спортивному купе Imperia GP требуется пять часов, а для зарядки на 85% — четыре часа.
В Бельгии был свой автопроизводитель: компания Imperia открылась еще в 1906 году. Однако после Второй мировой войны фирме восстановиться не удалось, и в 1958 году с ее конвейера сошла последняя машина. Но в 2008-м появилась надежда на возрождение: бельгийская компания Green Propulsion выкупила права на бренд Imperia. И вот наконец на мотор-шоу в Брюсселе представлен новый автомобиль под старой маркой — купе Imperia GP.
Машина создана в духе ретро. Спортивное купе Imperia GP — бензоэлектрический гибрид с бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 210 л.с. (250 Н·м), работающим вкупе с 136-сильным электромотором. Выброс углекислого газа — 50 г на километр. Разгонная динамика поражает: сотню купе разменивает всего за 4 с.
Первый экземпляр спорткупе Imperia GP можно будет приобрести уже в этом году. Правда, производитель оценил его немного дороже последующих экземпляров. За него придется выложить 120 360 евро.
Полномасштабное производство автомобилей в Льеже будет возобновлено в конце 2011 года, после чего в 2012 купе Imperia GP поступит в продажу. Минимальная цена машины будет составлять 89 950 евро. О том, на какие рынки бельгийская компания планирует поставлять спорткупе, пока не сообщается.
История
В довоенные годы бельгийский автопром был достаточно успешен: до 75% производившихся в стране машин уходило на экспорт. Продукция компании Imperia также пользовалась огромным спросом.
Источник: drive.ru