Если поправки примут, на юридических лиц, пренебрегающих этими стандартами, будут налагаться штрафы неизвестного пока размера.
Поправки в городской закон «О такси» поручил внести Департаменту транспорта Юрий Лужков. Среди нововведений — предложение по использованию для перевозки пассажиров «энергоэффективных малолитражек», а также регламентация технических требований, ограничивающих уровень издаваемого автомобилями шума и вибраций.
О начале борьбы с изрядно поднадоевшими «бомбилами» было объявлено еще в начале этого года, когда столичными властями был принят закон о таксомоторных перевозках. Стимулировать легализацию «частников» чиновники решили льготами для официально зарегистрированных таксистов. Они будут платить меньше налогов и смогут бесплатно парковаться на специальных стоянках возле вокзалов и аэропортов.
Заместитель руководителя Департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Балашов заявил, что в 2010 году в Москве планируется начать использование экологически чистых маршрутных такси, передвигающихся за счет электродвигателей. А к 2011 году, по его словам, будет разработан новый тип троллейбуса.
Кроме того, в законе были установлены требования к машинам столичных таксистов. Автомобиль должен быть полностью исправен, удовлетворять нормам Евро-2, а водитель обязан предоставлять пассажирам детское кресло, если его об этом предупредили при заказе. Кроме того, на маршрут запрещается выпускать праворульные машины и такси, у которых меньше четырех дверей. Новые инициативы столичного мэра вскоре рассмотрит Московская городская дума.
(Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru