Высокотехнологичная спортивная подвеска TechArt Vario ещё умнее, чем кажется. Она способна поднимать кузов автомобиля на 60 мм на скорости до 60 км/ч.
Рестайлинг автомобиля — всегда что-то незнакомое. Новые задачи для инженеров и дизайнеров, подогретый покупательский интерес. А еще, например, обновление модели значит нечто похожее и для тюнеров. Вот модернизировали немцы Porsche 911, и потребовалась свежая программа доработки ателье TechArt.
Пакет улучшений предназначен для версий S и 4S. Правда, специалисты из Леонберга решили пока отделаться, так сказать, легким испугом. Сварганили аэродинамический обвес, регулируемое антикрыло и поставили колесные диски Formula на 19 и 20 дюймов. Внутри — новые электронные «мозги», выпускная система и воздушный фильтр для 385-сильного оппозитного мотора объемом 3,8 л. Прирост мощности составил 35 «лошадей».
Дополнительная отделка металлом и углепластиком, новая кожаная обивка с контрастной прострочкой, видоизмененный руль — штрихи ателье TechArt.
(Оригинал выложен на портале www.AutoInstruction.ru)
А вот доработки по части ходовой не соответствуют улучшению двигателя. Ведь тюнеры установили на купе спортивную подвеску TechArt Vario с ужесточенными пружинами и регулируемыми амортизаторами. Знать бы еще ценник для полного удовлетворения. Но эта информация будет доступна позже.
Источник: drive.ru