Улучшенный Porsche 911 Turbo оснащается мотором объёмом 3,8 л и мощностью 500 л.с. Под капотом предыдущей модели скрывался двигатель, у которого было 3,6 л и 480 л.с. соответственно.
Когда прошлой осенью Nissan GT-R обставил почти всех на Северной петле Нюрбургринга, в автомобильном мире случился переполох. Особенно были задеты сотрудники Porsche. «Наш 911 Turbo объехал какой-то Nissan, уму непостижимо!» — думали они. Ответный удар, конечно, готовился. Штутгартцы собирались нанести его модернизированным Turbo, однако побить рекорд ниссановского суперкара он так и не смог.
Но утешение есть, пусть и слабое: рестайлинговому Porsche 911 удалось установить новый личный рекорд трассы Нюрбургринг. Автомобиль преодолел круг за 7 минут 39 секунд. Таким образом, результат 911 Turbo на десять секунд лучше, чем у дорестайлинговой модели, но все равно хуже джитиэровского — на 13 с.
За рулем Porsche Cayenne Turbo находился пилот гоночной серии Porsche Supercup Патрик Симон.
В тот день у поршевцев было и другое достижение на Северной петле. Немцы — в том числе благодаря сотрудничеству с производителем шин Dunlop — промчали по Рингу на Porsche Cayenne Turbo за 8 минут 33 секунды 990 миллисекунд. В сегменте внедорожников — настоящий прорыв. И на сей счет поршевцы могут быть спокойны: Ниссану точно ответить нечем.
Источник: drive.ru