Внешность двухместного спорткара заставляет думать, что машина предназначена исключительно для трека. Однако у неё есть все сертификаты на передвижение по дорогам общего пользования.
Только немцы расхвастались, что установили на своем суперкаре Gumpert Apollo лучшее время круга для серийных машин, как их обвинили во лжи. Лидером был и остается спорткар Radical SR8, который так же, как и Apollo, годен для дорог общего пользования. Более того, на днях пилотировавший тот автомобиль Майкл Вергерс улучшил собственный рекорд 2005 года на восемь секунд.
Заметим, на сей раз покорять «Зеленый ад» фирма Radical отправила новый болид — SR8LM. Автомобиль улучшен с точки зрения аэродинамики, у него модернизированной системой охлаждения и доработанный мотор. Под капотом находится все тот же двигатель Powertec V8 2.8, но его мощность на 100 л.с. выше прежнего — целых 460 «лошадей». Коробка передач, как и прежде, шестиступенчатая «секвенталка».
Вергерс заявил, что ему повезло с погодой. Отсутствие осадков и температура чуть выше 20 градусов — идеальные условия для установления рекорда.
(Оригинал опубликован на онлайн-портале: «Autoinstruction.ru»)
Итоговое время прохождения Северной петли — 6 минут 48 секунд. Для сравнения: тот самый самопровозглашенный лидер зачета серийных машин Gumpert Apollo промчался по 21-километровой трассе почти на 24 секунды медленнее — за 7 минут 11,5 секунды. Неужели никто не может ничего противопоставить радикальному суперкару?
Источник: drive.ru