Боевой настрой Феттеля подтверждают результаты тестов — уже за команду Red Bull.
В промежутке между сенсационной гонкой в Монце и многообещающим ночным этапом в Сингапуре на испанском автодроме Херес проходят последние в этом сезоне тесты. Для команд они, пожалуй, — последняя возможность серьезно поработать над нынешними машинами. Сейчас в Испании работают все команды, кроме Ferrari и Force India.
Себастьян Феттель, впервые севший за руль болида Red Bull, уже показывает неплохие результаты: в первый день тестов он был вторым, а на следующий — уже первым. Конечно, это
никак не отражает реальный расклад сил, поскольку у каждой команды — собственная программа. И все-таки мы убедились, что Феттель не испытывает особых проблем за рулем Red Bull.
Расширяя формульную программу, глава фирмы Red Bull Дитрих Матешиц (в центре) и подумать не мог, что первую победу ему принесет молодежная команда. Вполне логично, что со следующего сезона Себастьян Феттель (справа) перейдет в основной состав.
Что касается Toro Rosso, то в итальянской «конюшне» произошло знаковое событие — в машину с мотором Ferrari впервые сел Такума Сато. Похоже, контракт с японцем — дело уже решенное. Новые пилоты (хотя назвать так Сато язык не поворачивается) оказались и за рулем BMW. Сначала место в кокпите занял эстонский гонщик серии GP2 Марко Асмер, а во второй день работал тест-пилот Кристиан Клин.
Такума Сато на полгода вылетел из Формулы-1 после разорения команды Super Aguri. В следующем сезоне, скорее всего, он станет гонщиком Toro Rosso. У Сато достаточно опыта и очень неплохая скорость — он заслуживает места в Ф-1.
Болиды BMW находились на первых строчках в течение всех тестов, в том числе и в третий день, когда пилотировал Ник Хайдфельд. Его дальнейшая судьба, кстати, зависит сейчас от... Фернандо Алонсо. Испанца очень ждут в BMW: если он придет — Хайдфельд остается не у дел.
Будущее двукратного чемпиона по-прежнему под вопросом, и пока он не поставит точку, трансферный рынок заморожен.
Правда, по неподтвержденной информации испанской газеты Diario AS, Алонсо отклонил контракты BMW и Хонды. Мол, Honda недостаточно конкурентоспособна, а BMW предлагает многолетний контракт без права перехода в другую команду. Испанцу кабала не улыбается. До конца сезона еще четыре гонки, и у Алонсо есть время определиться.
| 16 сентября | ||||
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Круги |
| 1 | Марко Асмер | BMW Sauber | 1:21.581 | 79 |
| 2 | Дани Клос | Williams — Toyota | 1:23.224 | 75 |
| 3 | Майк Конвей | Honda | 1:24.123 | 20 |
| 17 сентября | ||||
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Круги |
| 1 | Кристиан Клин | BMW Sauber | 1:19.537 | 84 |
| 2 | Себастьян Феттель | Red Bull — Renault | 1:19.878 | 60 |
| 3 | Себастьен Буэми | Toro Rosso — Ferrari | 1:20.209 | 88 |
| 4 | Гари Паффет | McLaren Mercedes | 1:20.602 | 52 |
| 5 | Камуи Кобаяси | Toyota | 1:20.769 | 94 |
| 6 | Лукас ди Грасси | Renault | 1:20.853 | 90 |
| 7 | Александр Вурц | Honda | 1:21.123 | 71 |
| 8 | Кадзуки Накадзима | Williams — Toyota | 1:23.171 | 61 |
| 18 сентября | ||||
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Круги |
| 1 | Себастьян Феттель | Red Bull — Renault | 1:18.001 | 37 |
| 2 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:18.167 | 70 |
| 3 | Лукас ди Грасси | Renault | 1:18.999 | 36 |
| 4 | Педро де ла Роса | McLaren Mercedes | 1:19.281 | 39 |
| 5 | Александр Вурц | Honda | 1:19.499 | 79 |
| 6 | Такума Сато | Toro Rosso — Ferrari | 1:19.574 | 49 |
| 7 | Камуи Кобаяси | Toyota | 1:19.863 | 47 |
| 8 | Кадзуки Накадзима | Williams — Toyota | 1:21.892 | 60 |
Источник: drive.ru