Компания VM Motori поставляет дизели для британских коммерческих автомобилей Maxus. Теперь такое же «сердце» получит и отечественная «Газель».
После двухлетних переговоров российская группа ГАЗ купила у Penske Corporation за неразглашаемую сумму 50% акций итальянского производителя дизельных двигателей VM Motori. Другая половина акций и большинство в совете директоров (три из пяти) сейчас принадлежат General Motors. Однако ГАЗ получит право рекомендовать своих представителей в менеджмент VM, а все ключевые решения будут приниматься совместно.
Главный итог сделки — наконец-то выбран дизельный движок для «Газели». Скорее всего, им станет «четверка» CRDi рабочим объемом 2,5 л и мощностью 90, 110 или 135 лошадиных сил, который сейчас устанавливается на британский фургон Maxus. Причем ГАЗ не собирается впадать в тотальную зависимость от импорта, а планирует развернуть массовое производство итальянских дизелей в России. Глава двигательного подразделения ГАЗа Игорь Кульган сообщает, что через два-три года в Нижнем Новгороде или Ярославле будет создано предприятие, выпускающее в год 200–300 тысяч моторов.
VM Motori расположена в итальянском городе Ченто, Эмилия-Романья — по соседству с Ferrari, Lamborghini и Maserati. Она известна как поставщик дизельных двигателей для Jeep и Dodge, а также для большинства моделей Hyundai — от Getz до Santa Fe. На рисунке — силовой агрегат 2.8 CRD от Dodge Nitro.
Перейдите к источнику по ссылке [autoinstruction]
Источник: drive.ru