Продажи автомобилей SEAT в России невысоки: за первое полугодие реализовано всего 874 машины. Более широкий выбор модификаций подогреет интерес к испанской марке, но цены остудят немало голов.
Дилеры испанской марки расширили гамму двигателей для хэтчбеков Leon и семейства Altea. Леону теперь стали доступны новые турбомоторы семейства TSI — 1.4 (125 л.с., 200 Н·м) и 1.8 (160 л.с., 250 Н·м). Цены на хэтчбеки с этими двигателями начинаются от 655 900 и 799 900 рублей соответственно. Коробка передач для обеих версий только шестиступенчатая «механика». А «подогретый» Leon FR с 200-сильным двухлитровым двигателем (от 946 тыс.) можно заказать с «роботом» DSG — за доплату в 34 тысячи рублей.
Компактвэн Altea (от 615 тыс. руб.) отныне можно оснастить простеньким «атмосферником» 1.4 (85 л.с., 132 Н·м), а версия с мотором 1.4 TSI обойдется минимум в 670 тысяч. Этот двигатель с комбинированным наддувом доступен и для длиннобазного однообъемника Altea XL, но за лишние сантиметры для задних пассажиров придется доплатить 9900 рублей. Внедорожную модификацию Altea Freetrack теперь можно купить с приводом только на передние колеса. С единственно доступным мотором 2.0 TFSI и шестиступенчатым «автоматом» машина оценивается в 985 тысяч. Полноприводная с «механикой» — на 55 тысяч дороже.
Новая Ibiza уже в салонах европейских дилеров.
Дата начала российских продаж и доступные модификации пока не объявлены.
Подробный список опций для новых версий можно изучить на стенде SEAT во время Московского автосалона. Там же испанцы представят российской публике новый хэтчбек Ibiza. На мотор-шоу российские дистрибьюторы обещают обнародовать планы продаж и, конечно же, цены. Для ориентира стоит вспомнить: Ibiza предыдущего поколения в России стоит от 399 900 рублей.
Источник: drive.ru
