Как и следует из названия ‘Porsche Design Edition 2’, нынешняя дизайнерская версия — вторая. Только год назад это был Cayman. А теперь — открытый Boxter.
Предположим, что среди любителей тюнинговых Porsche есть особо терпеливые. Кто не спешит с серийной машиной в ближайшее тюнинг-ателье, а сидит и ждет, пока в Штутгарте соорудят очередную лимитированную серию. Поклонники спорткаров Boxster и Cayman дождались: завод выпустил две модификации — Boxster Porsche Design Edition 2 и Cayman S Sport.
Автомобили выходят на рынок в сентябре. Оба — с форсированными до 303 л.с. шестицилиндровыми оппозитниками объемом 3,4 л. Прибавка в восемь сил — заслуга новой выпускной системы. Но если Кайман получил еще и заниженную на 10 мм подвеску с активными амортизаторами PASM, спортпакет Sport Chrono и биксенон, то Бокстеру ничего такого не досталось.
Главное отличие интерьера эксклюзивного Бокстера — белый центральный тоннель. Кстати, к машине прилагаются еще и фирменные наручные часы.
Зато кузов эксклюзивной версии Бокстера покрасили в белый цвет Carrara White и перетянули серыми ленточками. Мягкая крыша — тоже серая. В белый колер выкрасили колесные диски SportDesign диаметром 19 дюймов и боковые «жабры». Внешние изменения Каймана подтвердили предварительную информацию. Он напоминает старшую модель 911 GT3 RS: тот же оранжевый цвет и те же наклейки на порогах. Всего будет выпущено 700 таких Кайманов по цене от 69 942 евро и 500 дизайнерских Бокстеров стоимостью 65 539 евро.
От обычного Каймана версия S Sport отличается черными корпусами боковых зеркал, черными колесными дисками и столь же черным интерьером. Кузов тоже можно заказать черный. А еще красный, желтый, зеленый, белый, серебристый или вот оранжевый.
Каждый выпущенный Porsche Cayman S Sport будет иметь табличку с порядковым номером. Повлияет ли это на цену машины лет через двадцать?
Оригинал опубликован на веб-сайте (Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru