«Прыгающие» капоты неплохо помогают при наезде пешеходам, а вот велосипедистам, увы, не особо.
Голландский велосипедист — пугливый велосипедист. А больше всего на свете он боится машин. Точнее не самих машин, а столкновений с ними. Пытаясь хоть как-то побороть эту удивительную фобию, Королевский союз велоспорта Нидерландов (Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie) вынес на обсуждение общественности вопрос об обязательном оснащении автомобилей внешними подушками безопасности.
Печальная статистика гласит, что в подобных ДТП ежегодно погибают больше полусотни голландских «байкеров», а еще полторы тысячи получают травмы разной степени тяжести. И все из-за того, что капоты и стойки лобового стекла оказываются слишком твердыми. Передовые конструктивные решения по защите пешеходов, которые в последнее время внедряют автопроизводители (например, поднимающийся в случае наезда капот), из-за несоизмеримо высокой скорости столкновения велосипедистам помочь, увы, не в состоянии.
Но надо сказать, что изыскания в данном направлении ведутся уже достаточно давно. Можно отметить эксперименты известного производителя систем безопасности для автомобилей шведской компании Autoliv, которая проводит испытания внешних подушек безопасности. По замыслу шведов, они должны устанавливаться в стойках лобового стекла и раскрываться в случае столкновения с… опять же, пешеходом. Смогут ли они помочь и велосипедистам? Так или иначе, навредить — вряд ли.
Оригинал найдёте на этом ресурсе [AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru