Вряд ли это великолепие мы сможем увидеть через 50 лет. Нет, не потому что не доживём. А потому что, по большей части, всё это лишь вымысел.
На конкурсе Design Challenge, что пройдет в рамках автошоу в Лос-Анджелесе, дизайн-центры восьми крупнейших автопроизводителей представят свои дерзкие идеи относительно автомобилей будущего. Robocar 2057 — так в этом году звучит тема творческого соревнования. И она поставила перед проектировщиками нелегкую задачу — показать, какими будут транспортные средства через полвека. Победители после жесткого отбора будут объявлены в ноябре, ну а сейчас можно полюбоваться мыслями и идеями, которые креативщики вынашивали почти целый год.
Проект GM-Onstar ANT калифорнийской студии General Motors Advanced Design — не что иное, как саморегулирующаяся система, которая способна самостоятельно оптимизировать транспортные потоки. По своей сути ANT является персональным средством передвижения, но в некоторых случаях «пирамидки» могут двигаться и коллективно. Все зависит от того, куда вам нужно ехать. По задумке авторов, малютки, словно атомы, способны определенным образом «связываться» с подобными себе и образовывать самодвижущиеся цепочки «молекул» — для дальнейшего совместного перемещения по крупным артериям транспортной сети.
Эти малыши благодаря трем поворачивающимся колесам обладают феноменальной маневренностью и могут собираться в составы из себе подобных.
GM-Onstar ANT могут нести различные функциональные нагрузки. У малюток есть все задатки трансформеров. Они, например, могут стать навесом, защищающим от солнца, или прикинуться декоративным уличным элементом.
Передвижение «атомов» и «молекул» происходит под неусыпным контролем искусственного интеллекта. Авторы говорят, что для достижения какого-либо места пользователю будет необходимо лишь ввести пункт назначения. Дальнейшее действо будет осуществляться под началом электроники. В жизни GM-Onstar ANT должны быть абсолютно безопасны для окружающей среды, поскольку способны запасать электроэнергию благодаря специальным батареям, которые распределены по площади поверхности транспортного средства.
No step… Проект Honda 14 предстал пред нами вот в таком экстравагантном виде. Красиво? Бесспорно! Но непонятно. Сдается, мысли дизайнеров пока не улеглись в их головах соответствующим образом.
Команда дерзких дизайнеров Honda Research & Development покажет свое видение транспорта будущего, представив проект под названием Honda 14. Эти аппараты посредством неведомой силы (которую хондовцам, видимо, еще предстоит обуздать в ближайшие 50 лет) передвигаются благодаря реактивной тяге (благо у Ноnda есть немалый опыт производства реактивных двигателей). Honda 14 может использовать солнечную энергию и способна передвигаться на автопилоте. Такие «чумалеты», возможно, будут выпускаться со специальными панелями, которые смогут менять свою форму и окрас.
Один из Mercedes-Benz SilverFlow через сотню лет можно будет увидеть, наверное, только в Политехническом музее. Если доживет. Скорее всего, после трехлетней эксплуатации машины ее по винтикам разберут, а «наносплавы» и прочие «жидкие» технологии пойдут на переработку, чтобы снова оказаться в составе какого-нибудь еще более сумасшедшего транспортного средства.
В свою очередь Mercedes-Benz концепцию Robocar 2057 реализовал в проекте SilverFlow. Автомобиль примечателен тем, что в нем могут применяться специальные ферромагнитные материалы, которые под действием электромагнитного поля меняют свою геометрию. Форма и габариты автомобиля поддаются корректировке — это удобно при хранении и транспортировке. Передача механической энергии к колесам, по мыслям мерседесовцев, передается специальной жидкостью, молекулы которой приводятся в движение электростатическими наномоторами. Четыре поворотных колеса позволят автомобилю разворачиваться на месте и парковаться боком. Руля и привычных педалей в SilverFlow вы не найдете, ускорение и направление движения будут задаваться двумя рычагами, установленными по бокам водительского места.
Оригинальная конструкция подвески Nissan OneOne позволяет менять высоту центра масс автомобиля. Чем выше скорость, тем сильнее корпус прижимается к земле, повышая устойчивость «дрозофилы». Когда скорость маленькая, малыш «привстает» над дорогой, способствуя лучшему обзору поверх голов в уплотненной городской среде.
Nissan OneOne размывает грань между людьми и машинами. Дружелюбный симпатяга в пространстве будет перемещаться, самостоятельно ориентируясь, нет, совсем не по звездам, — по сигналам спутников системы GPS. Малявка независимо ни от кого сможет отвезти детей в школу, а вечером доставить их обратно. Кроме того, детище Nissan Design America с удовольствием возьмет на себя некоторые задачи бытового плана. Оно сумеет, например, самостоятельно забрать белье из прачечной или совершить покупки.
Похоже, в скором времени у человека, кроме внутреннего, появится внешний скелет — Mazda Motonari RX.
Североамериканское подразделение Mazda R&D полагает, что мир в ближайшее время ожидает глобальное уплотнение. Для того чтобы передвигаться в стесненных условиях, ушлые американцы решили, что Homo sapiens целесообразнее упаковать внутрь транспортного средства, которое будет повторять его анатомию. Mazda Motonari RX — это своего рода костюм-робот, который оснащен большим количеством электроприводов и механизмов с обратной связью, позволяющих «водителю» чувствовать рельеф местности, по которой он передвигается.
Представляете, что будет, если вдруг водитель захочет хорошенько оттормозиться? Автомобиль, увлекаемый моментом инерции колес, кубарем покатится дальше.
Экономить место в городе двухколесный Volkswagen Concept Slipstream сможет благодаря вертикальному расположению кузова. Удерживаться «неваляшка» будет за счет гироскопической системы динамической стабилизации, наподобие той, что устанавливается на самокаты Segway. С увеличением скорости фюзеляж наклоняется назад под действием набегающего потока. Смельчаки-затейники заявили, что такой автомобиль сможет развивать скорость не менее 400 километров в час. Чтобы обеспечить хоть какую-то курсовую устойчивость, в задней части корпуса фантазеры пририсовали автомобилю оперение как у самолета.
В 2057 году Audi продолжит совершенствовать водородные технологии и средства искусственного интеллекта. Все это великолепие — удел концепции Audi Virtuea Quattro.
Модные нанотехнологии сейчас не упомянет только ленивый. По смелым заявлениям проектировщиков, суперкар Toyota Biomobile Mecha будет способен извлекать из атмосферы загрязняющие вещества и использовать их в качестве топлива. «Чужой» уникален еще и тем, что способен передвигаться благодаря «нанолазерным колесам» (понять, что это за колеса такие, пока не удалось).
Когда мы увидим такие разработки в действии? Что-то подсказывает, что некоторые из рацпредложений могут быть внедрены в наш быт уже в ближайшее десятилетие. Но какими бы красивыми ни были дизайнерские фантазии, над большинством из них, скорее всего, останется висеть огромный знак вопроса.
Источник: drive.ru