Можно подумать, что в серию автомобиль пойдёт прямо в «намордниках». А вы можете представить серийный GT-R Premium edition в таком прикиде?
Думаете, это шпионские фото? Ничуть! Это самые что ни на есть официальные изображения нового Nissan GT-R. Полагаете, креативщики японской компании польстились на хлеб фотоохотников? Вряд ли. Просто они раньше времени не хотят раскрывать карты. А что касается шпионеров, то они всегда выцепят свой лакомый кусочек. Так, например, еще год назад новое купе было замечено наглыми папарацци во время испытаний на Нюрбургринге.
Появления «спортивного снаряда» осталось ждать совсем недолго — примерно месяц. А чтобы страстным поклонникам все это время не было скучно, компания решила создать специальный сайт, посвященный знаменитым ниссановским GT-R. И даже выпустила в свет счетчик, который показывает время до начала презентации автомобиля.
Испытательный образец Nissan GT-R японцы показали публике этим летом в Британии во время Гудвудского фестиваля скорости (Goodwood Festival of Speed).
Полноприводный забияка получит несколько моторов, которые будут отличаться по литражу и мощности. Самый горячий — 3,8-литровый твин-турбированный 550-сильный агрегат будут устанавливать на облегченную версию GT-R, которая благодаря такому классному «тягачу» способна набирать «сотню» менее чем за 4 секунды. «Максималка» суперкара ограничена на отметке 290 км/ч.
Концепт Nissan GT-R Proto был представлен шесть лет назад на Токийском автосалоне...
Базовая версия будет окрашиваться в черный и серый цвета, а вот интерьер — только в черном исполнении. Кстати, спортивное купе предстанет еще в шести цветах, среди которых перламутровый металлик и жемчужный. Premium edition и Black edition получат колеса с оригинальными воронеными многоспицевыми дисками, обутыми в резину Bridgestone Potenza.
(Статья перепечатана отсюда: «autoinstruction»)
...А первые дизайнерские рисунки были опубликованы и того раньше.
Автомобили версии премиум станут оснащать высококлассными звуковыми системы Bose, но за доплату хороший «звук» покупатели смогут получить и в более простых модификациях. Независимо от пожеланий покупателей японцы будут комплектовать «горячий» Ниссан четырьмя подушками безопасности (фронтальными и боковыми) и боковыми надувными оконными «матрацами».
Предыдущие поколения автомобиля назывались Skyline GT-R, но в компании отказались от «Линии горизонта», оставив только сочетание GT-R. Под таким именем купе будет известно не только в Японии, но и на всех остальных рынках.
Представят автомобиль 24 октября на Токийском моторшоу. Продажи в Стране восходящего солнца должны начаться практически сразу после премьеры, в США автомобиль появится только весной 2008 года. В Японии цены на купе стартуют с $67700. А самая быстрая версия обойдется японским покупателям примерно в сто тысяч долларов.
Источник: drive.ru