OFC-1 довольствуется обычным ДВС, но кто знает, что будет приводить автомобили Daihatsu в движение лет через 10.
Электрический автомобиль, поглощающий ядовитое ракетное топливо, может стать реальностью, если японские инженеры доведут до ума оригинальную систему питания для «зеленых» машин. Изобретатели обещают, что такие легковушки будут безопасны и абсолютно безвредны для окружающей среды.
Новые топливные элементы прямого действия, питающиеся гидразин гидратом разработала компания Daihatsu. Выхлоп ее устройств представляет собой воду и азот. В качестве катализаторов (покрытия электродов) здесь удалось применить кобальт и никель, то есть заметно более дешевые материалы, нежели применяемая в водородных топливных элементах платина. Помимо дешевизны, новое устройство отличает высокая удельная мощность и хороший ресурс.
Безопасность хранения ядовитого гидразина в автомобиле нового типа должен обеспечивать бак, наполненный специальным полимером. Он химически связывает гидразин, до тех пор, пока тот не потребуется в топливном элементе. Этому баку не страшна авария, утверждают японцы. Даже если он разрушится, выброса яда в атмосферу не произойдет. Подробное описание новой технологии вы можете прочесть в журнале «Мембрана».
Источник: drive.ru