Ford Fusion Hydrogen 999 с водородным «сердцем» попытается установить рекорд скорости в заездах с 10 по 17 августа на соляном озере в Бонневилле.
Успокойтесь, компактный хэтчбэк Ford Fusion, отлично подходящий для городских джунглей, вовсе не попытается кинуть перчатку Bugatti Veyron. Речь идет о рекорде скорости для «водородных бомб» на колесах, то есть для машин на топливных элементах. А возьмет этот тяжкий груз на себя американский Fusion — большой седан.
Таким образом Ford решил отметить десятилетие плодотворных исследований в области водородного топлива. В августе на соляное озеро в Бонневилле (Bonneville) отправятся две специально подготовленные машины. В доводке автомобиля участвуют университет штата Огайо, фирма Ballard (разработчик и поставщик топливных элементов) и известная тюнинговая компания Roush.
Для лучшей устойчивости на высоких скоростях Ford Fusion получил аэродинамическое оперение задней части.
Ford Fusion Hydrogen 999 приводится в движение 770-сильным электромотором, который питают топливные элементы. Ему предстоит установить рекорд для машин, сделанных на базе серийной модели. И, пожалуй, у него есть весьма неплохие шансы.
Вторая машина, которая будет подготовлена фордовцами и книжными червями из Огайо, получится еще экстремальнее. Ей предстоит бороться в классе, где нет никаких ограничений. Назовут ее Buckeye Bullet 2 (BB2). Почему 2? Потому что в 2004 году студенты этого самого учебного заведения уже поставили рекорд на BB1. Тогда их электроболид набрал скорость в 315 миль в час (507 км/ч). Удастся ли улучшить это достижение три года спустя?
Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction
Источник: drive.ru