Hyundai i30 разрабатывался специально для европейского рынка. И корейцы заявляют, что при постройке учли все капризы европейских покупателей. Одним словом — идеальный автомобиль.
Вот, наконец, и Hyundai засветил официальные фотографии своего хэтчбэка гольф-класса, который покажут в Женеве. Концепт, из которого вылупился этот автомобиль, носил имя Arnejs (он же FD). Но серийному автомобилю подобрали другую кличку, причем не самую простую — i30.
Новичок Hyundai i30 использует ту же платформу, что и недавний дебютант Kia Cee'd. Да и внешне автомобили очень похожи, различаются лишь некоторыми деталями оформления передка и кормы. И тот, и другой призваны навести шороху на европейском рынке автомобилей гольф-класса и буквально загрызть всех конкурентов. Но две эти модели было решено развести по разным углам. Предполагается, что Hyundai будет стоить несколько дороже. Но и возможных дополнительных опций у него будет куда больше.
В нашей стране Hyundai любят и вряд ли обойдут вниманием i30.
Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction
Несмотря на приближающуюся премьеру, официальной информации о Hyundai i30 крайне мало. Известно, что вскоре за пятидверкой появится трехдверная версия, а также универсал (или все-таки компактвэн?) и купе-кабриолет. Под капотом новоиспеченного «корейца» могут оказаться как бензиновые, так и дизельные моторы. Бензиновые агрегаты возьмут отсчет с 1,4-литрового двигателя мощностью 109 «лошадок», продолжит линейку 122-сильный 1,6-литровый, а завершит 2-литровый мотор мощностью в 143 лошадиные силы. Экономных и расчетливых порадуют три дизельных двигателя: два объемом 1,6 литра (90 и 115 «лошадей») и 140-сильный 2-литровый агрегат.
Hyundai i30 по сравнению с Cee'd выглядит более выразительно.
Не факт, что к нам доедут дизельные версии, но то, что автомобиль появится в салонах российских дилеров Hyundai — известно доподлинно. Это лишь вопрос времени, так как производство автомобиля, которое развернется на новом заводе Hyundai в Чехии, не за горами.
Источник: drive.ru