Дата прибытия большого Hyundai пока под вопросом, но предполагается, что его отпускная цена составит более 40 тысяч евро, что безумно дорого.
Глыбой внедорожного ряда Hyundai сейчас является большой Veracruz. Продают машину в Корее и США (для американцев он, собственно, и создавался). А вот в Старом Свете его видели разве что на картинках да в салонах серых дилеров, и то — не факт. Но корейцы решили, что Европе будет мало лишь двух покорителей паркета — Tucson и Santa Fe.
Причем, по предварительным данным, европейская версия получит иное название. Запоминающееся Veracruz заменят на безликое ix55, которое перекликается с именем известного кроссовера BMW. Как бы то ни было, в планах Hyundai отгружать в Европе по 5 тысяч таких «паркетников» в год, что поможет приблизиться к столь желанному для корейцев объему европейских продаж — 350–400 тысячам машин в год.
Основная ставка будет сделана на дизельную модификацию. Под капотом ix55 окажется 2,2-литровый турбодизель мощностью 153 лошадиные силы и крутящим моментом в 343 «ньютона». Такой мотор уже ставят на Santa Fe. А вот что будет с бензиновыми двигателями — неизвестно. Напомним, что в кармане Hyundai есть такие «движки», как 2,7-литровый V6 мощностью 186 «лошадок», 232-сильный объемом 3,3 литра и 3,8-литровый V6. Последним 260-сильным мотором как раз и комплектуется американский Veracruz.
Смотрите полную версию на сайте AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru