Успех Маркуса Гронхольма в Швеции показал конкурентоспособность команды Ford. Но сможет ли финн навязать Лоэбу борьбу на более привычных для француза покрытиях?
Второй этап чемпионата мира по ралли, прошедший в выходные, запомнился первой в этом сезоне победой Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm) из команды Ford. Его главный соперник, трехкратный чемпион Себастьен Лоэб (Sebastien Loeb), финишировал вторым почти с минутным отставанием. Впрочем, то была первая гонка на таком покрытии для нового Citroen C4 WRC, и этот результат запросто можно назвать настоящим успехом.
Замкнул тройку призеров партнер Гронхольма — Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen), который еще с прошлого сезона отметился в команде Ford очень стабильными результатами и вновь позволил сократить отставание от Citroen до минимума. А у заводской команды Subaru опять провал! Лишь 1 очко смог заработать в Швеции Крис Аткинсон (Chris Atkinson), финишировавший восьмым. Лидер команды, норвежец Петтер Солберг (Petter Solberg), и вовсе сошел после 12-го спецучастка. Неужели у Subaru начинается очередной сезон неудач?
Россияне могли поболеть на этом этапе за Александра Доросинского, который выступал в Ралли Швеция на Subaru Impreza группы N4. К сожалению, Доросинский до финиша не добрался: после 15-го спецучастка на его Импрезе отказал двигатель. Весьма обидно, учитывая, что до поломки екатеринбуржец шел седьмым в зачете Production и мог заработать очки.
Следующий этап чемпионата мира по ралли состоится через неделю (16—18 февраля) и тоже будет проходить по покрытым снегом спецучасткам. Интересно, что принимать караван раллийных машин будет норвежский Лиллехаммер — столица Зимних Олимпийских Игр 1994 года. Кто же выиграет Ралли Норвегия, которое дебютирует в календаре мирового первенства?
Статья перепечатана с ресурса AutoInstruction
| Результаты Ралли Швеция-2007 | ||||
| Позиция | Пилот/штурман | Автомобиль | Общее время | Отставание |
| 1 | Гронхольм/Раутиайнен | Ford Focus WRC | 3ч 08’40"7 | - |
| 2 | Лоэб/Елена | Citroen C4 WRC | 3ч 09’34"5 | + 00’53"8 |
| 3 | Хирвонен/Лехтинен | Ford Focus WRC | 3ч 10’22"2 | + 01’41"5 |
| 4 | Солберг/Менкеруд | Ford Focus WRC | 3ч 10’50"5 | + 02’09"8 |
| 5 | Карлссон/Жирадо | Citroen Xsara WRC | 3ч 12’18"5 | + 03’37"8 |
| 6 | Гардемайстер/Хонканен | Mitsubishi Lancer WRC | 3ч 12’34"9 | + 03’54"2 |
| 7 | Штоль/Минор | Citroen Xsara WRC | 3ч 13’53"2 | + 05’12"5 |
| 8 | Аткинсон/Макнил | Subaru Impreza WRC | 3ч 14’45"4 | + 06’04"7 |
| Положение в чемпионате после первого этапа (личный зачет) | |||
| Позиция | Пилот | Автомобиль | Очки |
| 1 | С. Лоэб | Citroen C4 WRC | 18 |
| 2 | М. Гронхольм | Ford Focus WRC | 16 |
| 3 | М. Хирвонен | Ford Focus WRC | 10 |
| 4 | Д. Сордо | Citroen C4 WRC | 8 |
| 5 | К. Аткинсон | Subaru Impreza WRC | 6 |
| 6 | Т. Гардемайстер | Mitsubishi Lancer WRC | 5 |
| 7 | Х. Солберг | Ford Focus WRC | 5 |
| 8 | Д. Карлссон | Citroen Xsara WRC | 4 |
| 9 | П. Солберг | Subaru Impreza WRC | 3 |
| 10 | М. Штоль | Citroen Xsara WRC | 2 |
| Положение в чемпионате после первого этапа (командный зачет) | ||
| Позиция | Команда | Очки |
| 1 | Citroen | 27 |
| 2 | Ford | 26 |
| 3 | Subaru | 10 |
| 4 | OMV Kronos | 9 |
| 5 | Stobart | 6 |
Источник: drive.ru