Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Спецификации системы смазки двигателя

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Спецификации системы смазки двигателя
0
    
Давление масла на холостых оборотах (при температуре 93°С) — 69 кПа (10 psi)

Давление масла при движении (без нагрузки) — 241-276 кПа (35-40 psi)

Объем масла, масляный фильтр — 3,78 л

Объем масла, автомобильный и промышленный двигатели: на верхней метке щупа — 41,6 л

на нижней метке щупа — 37,9 л

Объем масла, генераторная установка, картер ОР1493:
  • на верхней метке щупа — 94,6 л
  • на нижней метке щупа — 83,3 л

Объем масла, система в целом:
  • автомобильный и промышленный двигатели — 45,4 л
  • генераторная установка, картер ОР1493 — 98,4 л

(Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction.ru)

Давление масла:
  • холодный двигатель более — 900 кПа (130 psi)
  • горячий двигатель — 241-276 кПа (35-40 psi)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Ремонт двигателей Cummins ISX
Следующая ▶

Функциональные схемы системы смазки
Система смазки двигателя — общие сведения
Фильтр топливного насоса — снятие и установка
Форсунка — снятие и установка
Маслоохладитель — снятие, ремонт и установка
Калибровка масломерного щупа
Трубка масломерного щупа — снятие и установка
Масляный фильтр — снятие и установка
Похожие статьи по теме автомобилей
Подготовка системы смазки двигателя для пустынно-песчаной местности (Эксплуатация в жарком климате)
Спецификации системы охлаждения двигателя (Ремонт двигателей Cummins ISX)
Спецификации системы смазки (Ремонт двигателей Cummins ISX)
Подготовка системы охлаждения двигателя для пустынно-песчаной… (Эксплуатация в жарком климате)
Подготовка системы питания двигателя для пустынно-песчаной местности (Эксплуатация в жарком климате)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 23

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.