Тщательно очистите окрашенную поверхность.
Внимательно осмотрите поверхность при дневном освещении. Особое внимание обратите на горизонтальные поверхности. Убедитесь в отсутствии трещин, вздутий и кратеров.
Обратите внимание на блеск поверхности. Там, где поверхность тусклая, еще раз внимательно осмотрите ее, на этот раз с помощью увеличительного стекла.
Убедитесь в том, что краска крепко держится на поверхности.
Все обнаруженные недостатки устраняются путем зачистки поверхности до металла. Зачищайте поверхность при помощи растворителя до и после выполнения работ, так как оставшийся после полировочных работ силикон приводит к образованию кратеров. Настоятельно рекомендуем очищать поверхность при помощи спиртовых очистителей, которые удаляют все следы грязи, масла, воска и бензина, как находящиеся на поверхности, так и внедренные в краску.
[Источник статьи доступен на портале Autoinstruction.ru]
Если вы не знаете, какой тип краски использовался при покраске вашего автомобиля, попробуйте определить его с помощью нижеприведенной таблицы.
| Действия | Результат | Тип краски |
| 1. Проведите по краске тряпкой, смоченной в целлюлозном растворителе | а) Цвет краски перешел на тряпку. Краска растворяется или размягчается | Целлюлозная краска или акриловый лак |
| б) Краска реагирует слабо | Масляная эмалевая краска старого типа, синтетическая эмаль, высушиваемая на воздухе (не полностью застывшая) | |
| в) Краска не взаимодействует с растворителем | Синтетическая краска, высушенная при высокой температуре, или акриловая эмаль. Синтетическая эмаль, высушиваемая на воздухе (полностью застывшая) | |
| Если получен результат б), выполните проверку 2. | ||
| 2. Потрите поверхность наждачной бумагой средней зернистости | Бумага засорилась | Не полностью застывшая эмалевая краска |