Примечание. Чтобы не получить ожогов, не снимайте пробку радиатора, если двигатель и радиатор еще не остыли. Если двигатель еще недостаточно остыл, то при снятии пробки радиатора может произойти выброс горячей жидкости и пара.
Проверьте систему охлаждения на наличие утечек или повреждений.
Промойте пробку радиатора и заливную горловину чистой водой, пробку радиатора снимайте, когда двигатель остынет.
Проверьте уровень и плотность охлаждающей жидкости.
Рис. 2.25. Проверка герметичности системы охлаждения
Используя прибор для проверки герметичности 1, проверьте систему и пробку радиатора 2 (рис. 2.25). Если необходима замена крышки, используйте крышку, подходящую для этого автомобиля.
Система охлаждения и пробка радиатора должны удерживать давление (при проверке) 110 кПа.
Примечание. После установки пробки радиатора на радиатор удостоверьтесь, что ушко на крышке параллелью радиатору.
Затяните хомуты шлангов и проверьте все шланги. Заменяйте шланги всякий раз, когда обнаружены трещины, вздутия или другие дефекты.
Очистите переднюю часть активной зоны радиатора.