Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Subaru:
Легаси▾
Легаси 1 (BC/BJ/BF, бензин) Легаси 3 (BE/BH/BT, бензин)
Форестер▾
Форестер 1 (SF, бензин)

Эксплуатация автомобиля с каталитическим преобразователем (Subaru Legacy 3 «BE/BH/BT»)

  • Главная
  • Субару
  • Легаси
  • BE/BH/BT (1998-2004)
  • Информация для владельца
  • Вождение автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля с каталитич…
0
Предупреждение! Не используйте автомобиль для движения или стоянки вблизи от огнеопасных и легковоспламеняющихся материалов (трава, бумага, сухие тряпки или листья и т.д.), - каталитический преобразователь при работе двигателя сильно нагревается и способен явиться причиной возгорания!


Каталитический преобразователь устанавливается в системе выпуска и является основным компонентом системы снижения токсичности отработавших газов. За счет использования каталитического преобразователя обеспечивается снижение уровня содержания в отработавших газах таких токсичных составляющих, как углеводородные соединения, монооксид углерода (CO) и оксиды азота (NО Х), - подробнее см. Главу Системы питания и выпуска.

Во избежание необратимого выхода дорогостоящего…
Во избежание необратимого выхода дорогостоящего…

Во избежание необратимого выхода дорогостоящего каталитического преобразователя из строя:


  • a) Используйте для заправки автомобиля только неэтилированный бензин, даже кратковременное применение этилированного бензина способно привести к существенному снижению срока службы преобразователя за счет засвинцовывания активных поверхностей его рабочего элемента;
  • b) Никогда не запускайте двигатель автомобиля путем толкания или буксировки, - попадание в преобразователь несгоревшего топлива способно явиться причиной выхода из строя рабочего элемента в результате воспламенения горючего при разогреве компонентов (из тех же соображений никогда не глушите двигатель во время движения);
  • c) Избегайте перегрузки двигателя за счет чрезмерного повышения оборотов;
  • d) Следите, чтобы двигатель был всегда надлежащим образом отрегулирован. Если наблюдаются отклонения в работе двигателя (хлопки или неполное сгорание топлива и т.д.), незамедлительно отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания Subaru с целью проведения необходимых проверок и регулировок;
  • е) Не наносите на наружные поверхности преобразователя и соединительных секций выпускного тракта никакие антикоррозионные покрытия.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Субару Легаси BE: Вождение автомобиля
Следующая ▶

Рекомендации по экономии расхода топлива
Автоматическая регулировка высоты задней подвески (модели Outback)
Электропневматическая подвеска (при соответствующей комплектации)
Система управления скоростью (темпостат)
Управление автомобилем с системой динамической стабилизации VDC
Стоянка (парковка) автомобиля
Рекомендации по вождению автомобиля в неблагоприятных погодных условиях
Эксплуатация автомобиля в условиях зимы
Буксировка прицепа автомобилем
Похожие статьи из автомобилей других марок
Эксплуатация автомобиля с трехфункциональным каталитическим… Инфинити КуИкс4 1996-2002
Эксплуатация автомобиля с каталитическим нейтрализатором Опель Вектра Б 1995-2002
Устройство и эксплуатация трансмисси автомобиля Ауди 100 С4 1990-1994
Зимняя эксплуатация автомобиля БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Чери Амулет А15 2003-2010
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Шевроле Авео Т300 2012-2018
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 43

       



 

 
Legacy 3 (BE/BH/BT, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Система управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Legacy 1 (BC/BJ/BF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.