Коробка передач — общее описание (Subaru Legacy 1 «BC/BJ/BF»)

0

Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимальной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболее экономичной работы двигателя и движения автомобиля задним ходом. На автомобилях SUBARU устанавливается пятиступенчатая полностью синхронизированная коробка передач. Коробка передач состоит из нескольких узлов, скрепленных вместе болтами и представляет собой отдельную сборку. Сборка коробки передач состоит из картера сцепления, главного картера, в котором размещены дифференциал и коробка передач и заднего картера. На моделях 4WD задний картер имеет продление, где карданный вал соединяется с ведомым валом коробки передач.

Из-за сложности устройства и необходимости использования специальных приспособлений ремонт механической коробки передач в домашних условиях производить не рекомендуется.

Моменты затягивания

Нейтральный выключатель	22 – 26 Нм
Коробка передач к двигателю:
– нижние гайки	46 – 53 Нм
– верхний болт	46 – 53 Нм

(Источник доступен на веб-сайте: «autoinstruction»)

Статья о ремонте автомобилей «Субару Легаси BC» (бензин, 1989-1994): «Коробка передач — общее описание»: https://autoinstruction.ru/Subaru/Legacy/BC-petrol/transm/gearbox/205459 <a href="https://autoinstruction.ru/Subaru/Legacy/BC-petrol/transm/gearbox/205459">Коробка передач — общее описание</a> - статья о ремонте автомобилей «Субару Легаси BC» (бензин, 1989-1994) из раздела «Механическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Subaru/Legacy/BC-petrol/transm/gearbox/205459]Коробка передач — общее описание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Субару Легаси BC» (бензин, 1989-1994) из раздела «Механическая коробка».