Трос привода дроссельной заслонки
Измерьте величину зазора между упором и кулачковым рычагом привода дроссельной заслонки.
Регулировка троса привода дроссельной заслонки
1 - Регулировочные гайки; 2 - Упор кулачка; 3 - Кулачковый рычаг привода дроссельной заслонки
Если результат измерения отличается от номинального значения (1.0 мм), ослабьте регулировочные гайки и сдвиньте оболочку троса в соответствующую сторону, добиваясь приведения зазора в норму. Смещение оболочки в сторону рычага приводит к увеличению зазора, и наоборот.
Датчики-выключатели стоп-сигналов и размыкания цепи стартера
Датчики-выключатели установлены на кронштейнах соответствующих педалей автомобиля. Ослабьте контргайку датчика-выключателя. При отпущенной педали вверните датчик-выключатель так, чтобы его плунжер прижался к упору педали и оказался утопленным на 1.5÷3.0 мм. Затяните контргайку и проверьте проводимость датчика-выключателя (см. Раздел Проверка исправности функционирования компонентов и диагностика отказов темпостата).